So...
mal wieder was neues von meiner Endlosbaustelle
habe vorhin die Frage gehört ob ich ein Montagsauto habe
So, seit etwa 2 Wochen laufen ständig die Lüfter um die Wassertemp zu regeln, mal 1. Stufe, mal 2. Stufe. Klima immer aus!
Seit heut Morgen ists komisch.
Auf Arbeit angekommen, geht mal wieder der Lüfter an aber diesmal habe ich Drehzahlschwankungen. Er hat sich zwischen 500 und 1200 Umdrehungen bewegt. Laut Tester warens grade mal 94 Grad.
Er hats nicht auf die Reihe bekommen die Drehzahl zu halten und ist dann aus gegangen...
Aufn Heimweg alles super, wenn er kalt ist alles tip top...
Daheim angekommen, das gleiche in grün, Karre hält keine Drehzahl und geht aus
So, zum befreundeten Mech....
Alle Unterdruck Schläuche geprüft - alles save.
Auto an gemacht warm laufen lassen und auf das "Phänomen" gewartet...
Sann kams auch ... bei 96 Grad kam der Lüfter und hat sofort auf 88 runter geregelt....nach 30sec ist er aus gegangen und alles war gut
So...Spass wiederholt alles save funzt wies soll. Lüfter springt an und geht aus und Temp wird geregelt
Aus knatz hab ich die Haube zu gemacht und siehe da. DA IST MEIN FEHLER
Auto schüttelt sich, läuft unrund, regelt keine Temp runter und geht iwan aus weil die Drehzahl nicht passt...
ABER Haube war doch zu....
So, Haube wieder auf, alles haut hin. Haube zu und es haut nicht hin
das ganze etwa 5 mal, immer wieder das gleiche !!!
Ich würde jetz mal behaupten das es unter dem Deckel ein Hitzestau gibt und das dem Sensor zu schaffen macht der eh schon "eine weg hatte"
Ist der Deckel auf kann die Hitze weg. und es geht
Ist der Deckel zu bleibt alles drunter und macht den Sensor mürbe !?!?
Anders kann ichs mir nicht erklären
Was nun? gibts noch ne möglichkeit?
Oder einfach mal Sensor tauschen? @vl125 hat gemeint es sind 2 Sensoren unter der Ansaugspinne in so nem dicken Rohr? Da kommt man aber doch nur dran wenn man Lalukü runter nimmt oder doch die ganze Ansaugspinne?
Gibts denn noch was was den ganzen scheiss verursachen kann?
gruss der flo