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Zitat
Oschersleben und zurück 5 1/2 Tankfüllungen.Da wurde der Sprit im Tank nicht älter als 230Kilometer.
Der threadersteller fährt einen MY04 WRX. Dieses Auto kann man IMAO eine ganze Tankfüllung lang flat out fahren bis der turbo im Dunkeln leuchtet.
Völlig sinnfreier Thread hier ohne Angabe vom Modell.
Ich hab meinen GT zwischen Suhl und Heilbronn schon leer gefahren, das sollten ca 250 km sein ....
Der threadersteller fährt einen MY04 WRX. Dieses Auto kann man IMAO eine ganze Tankfüllung lang flat out fahren bis der turbo im Dunkeln leuchtet.
Völlig sinnfreier Thread hier ohne Angabe vom Modell.
Ich hab meinen GT zwischen Suhl und Heilbronn schon leer gefahren, das sollten ca 250 km sein ....
Der threadersteller fährt einen MY04 WRX. Dieses Auto kann man IMAO eine ganze Tankfüllung lang flat out fahren bis der turbo im Dunkeln leuchtet.
Völlig sinnfreier Thread hier ohne Angabe vom Modell.
Ich hab meinen GT zwischen Suhl und Heilbronn schon leer gefahren, das sollten ca 250 km sein ....
und der gt läuft immer noch 415tkm
Clubinterner Text
Clubinterner Text
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »sworn_enemy« (5. September 2012, 00:34)
So...und jetzt bitte noch den Zusammenhang zum STI Motor...
Downsizing bei 2.5Liter? - Nein
Geringer CO² Ausstoß bei 246g? - ebenfalls Nein
Geringer Verbrauch bei ca. 12Liter SuperPlus? - auch wieder Nein
Warum ist der jetzt nochmal nicht Vollgasfest?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GT-Power« (6. September 2012, 09:19)