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Turbo Einbau, was muss beachtet werden?

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nismo

Fortgeschrittener

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1

Samstag, 17. Dezember 2011, 07:59

Turbo Einbau, was muss beachtet werden?

Hallo Leute!

Mein VF23 ist nun da, ohne Spiel *freu* wird gegen den Standart TD04 gewechselt. (GT 99-00)
Neue Dichtung für Up und Downpipe sind ebenso dabei.

Jetzt meine Frage dazu.

Was muss alles beachtet werden beim Einbau?
Hat jemand eine Anleitung diesbezüglich?
Was muss vor dem 1. Start beachtet werden?

in der Suchfunktion hab ich leider nichts gefunden !?

Freu mich über eure Hilfestellung.


lg Wolfy
Ihr Spezialist für Subaru Carstyling, Beschriftungen, Textildruck

imprezaboy

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2

Samstag, 17. Dezember 2011, 08:50

Zündkabel abhängen und einen moment(10-20sek.) am zündschlüssel drehen damit öl in den Turbo läuft...und drauf aufpassen damit der Turbo nicht verkehrt einbaust... ;-)
gruss Dani

daddy

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3

Samstag, 17. Dezember 2011, 14:27

Zum "Einbau" - und danach fragst Du ja.

Fummelkram erster Güte ist der erste Schritt.
Und der wäre vor der ersten Verschraubung, den Gummi-Verbindungs-Schlauch zwischen Turbo Öl-Rückfluss Stutzen und Stutzen am Block zu verbinden. Das wird "nerven".

Folglich kannst Du Dir behelfen, indem Du auf den Stutzen am Block eine Schelle draufsetzt, der das Hinunter-Rutschen der Gummi-Verbindung verhindert, wenn der Turbo draufgewurschtelt wird.

Ohne dieses Tun könnte allein dieser Arbeitsgang soviel Zeit beanspruchen wie die ganze restliche Aktion.

nismo

Fortgeschrittener

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4

Dienstag, 27. Dezember 2011, 05:47

Hoi!

Also den "Gummischlauch" der nach Unten geht, hab ich am Turbo bereits wieder dran. jedoch weis ich jetzt nicht ob die "Halteklammer" dort richtig sitzt.
(wie kann man nur so ne Konstruktion fertigen wo nichtmal dazu kommst) Schlauch ist jedenfalls dran.
Auch die Öl und Wasser zu und Ableitung sind wieder montiert. (war kein Problem)

Hab noch ne kleine Frage, hab ja einen Turbo erstanden, zwar gebraucht aber in sehr gutem Zustand.... kein Wellenspiel und auch kein Riss äusserlich zu erkennen.
Hab gesehen das da wo die Downpipe ran kommt das Wellenrad ölig ist. Ist das n Normal Zustand? oder kann da dann was defekt sein und muss mir sorgen machen?

Desweiteren hab ich ja gelesen das der VF23 ein größeres Abgasgehäuse haben sollte!?
Irgendwie sehen die Turbos ja von Aussen zumindest identisch aus. oder liegt das alles im Innenbereich!?
(Unterschied vom TD04 auf VF23)
lg Wolfy
Ihr Spezialist für Subaru Carstyling, Beschriftungen, Textildruck

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