Subaru Community

Hast Du mal gegoogelt, welchen Sinn/Bedeutung "bolt-on" hat?
Ich denke, Du solltest Deine Frage "in Deutsch" präzisieren - das fördert womögliche Antworten.

Aber im Ernst... daddy hat schon Recht: Stell Deine Frage besser in eigenen Worten auf Deutsch, dann gibt´s vielleicht vernünftigere Antworten als meine

Ich hab´s mir nochmal überlegt und da wir ja das beste Forum der Welt sind, gibt´s hier auch für gewöhnungsbedürftige Fragen saubere Antworten:

1) "Bolt on" bedeutet, dass das entsprechende Tuning-Teil ohne zusätzliche Veränderungen passt - heute sagt man u.a. auch "plug&play" dazu. Was Du meinst ist vermutlich ein bolt on Turbo, d.h. Serien-Lader raus und bolt on PASSENDER Tuning Lader rein.
2) Mit "Stage 2" meinst Du vermutlich Koch´s "Stufe 2". denn in Stufe 3 werden ja keine Drehmoment-Angaben gemacht, da sie nicht definiert ist.
3) Von was für einem Fahrzeug sprichst Du überhaupt?? STi oder WRX??
4) In Koch´s Stufe 2 für die 2 Liter Motoren STi lese ich: 415 Nm. In Stufe 2 für die 2,5 Liter Motoren STi lese ich 490 Nm - das sind ja keine 80 Nm Unterschied... wo hast Du also Deine Zahlen her?

Grundsätzlich gibt´s zum Thema 2,5 Liter Motor oder 2 Liter Motor hier im Forum endlos viele Infos. Dort steht auch sicher alles, was Du wissen möchtest =>

Dass der 2,5 Liter mehr Drehmoment hat und daher auch nach Tuning mehr rausholt sollte ohnehin klar sein.

Frage vorerst beantwortet?

Wie schon mehrfach gesagt: Forensuche und Forenregeln. Da findest Du alle Anworten.
Und JA, selbverständlich legen wir hier auf möglichst korrekte Angaben Wert - wüsste nicht weshalb man auf die Idee kommen sollte, dass das hier nicht so ist.