Ich hab´s mir nochmal überlegt und da wir ja das beste Forum der Welt sind, gibt´s hier auch für gewöhnungsbedürftige Fragen saubere Antworten:
1) "Bolt on" bedeutet, dass das entsprechende Tuning-Teil ohne zusätzliche Veränderungen passt - heute sagt man u.a. auch "plug&play" dazu. Was Du meinst ist vermutlich
ein bolt on Turbo, d.h. Serien-Lader raus und bolt on PASSENDER Tuning Lader rein.
2) Mit "Stage 2" meinst Du vermutlich
Koch´s "Stufe 2". denn in Stufe 3 werden ja keine Drehmoment-Angaben gemacht, da sie nicht definiert ist.
3) Von was für einem Fahrzeug sprichst Du überhaupt?? STi oder WRX??
4) In Koch´s Stufe 2 für die 2 Liter Motoren STi lese ich: 415 Nm. In Stufe 2 für die 2,5 Liter Motoren STi lese ich 490 Nm - das sind ja keine 80 Nm Unterschied... wo hast Du also Deine Zahlen her?
Grundsätzlich gibt´s zum Thema 2,5 Liter Motor oder 2 Liter Motor hier im Forum endlos viele Infos. Dort steht auch sicher alles, was Du wissen möchtest =>
Dass der 2,5 Liter mehr Drehmoment hat und daher auch nach Tuning mehr rausholt sollte ohnehin klar sein.
Frage vorerst beantwortet?