So nun hat es mich leider auch erwischt. Ich habe nun ja schon mehrfach Subis aus England geholt und hab mir vor wenigen Tagen meinen Traum erfüllt und einen 98er sti v4 aus England geholt. Er hat erst 97tkm wurde 2008 erst nach England importiert und der Vorbesitzter hat folgendes vorgenommen:
Überholung einschließlich leistungsgesteigerte Ölpumpe, neue Lager, Köpfe, verstärkte Stahl-Zylinderkopfdichtungen, neue Wasserpumpe, Zahnriemen und Spannrolle.
Habe das Auto dann auch wie immer sehr schonend hier runter gefahren also max 130..
Und heute ist es dann passiert
Bin eine etwas längere strecke gefahren habe dann auf einer zweispurigen Gas gegeben und merkte das irgendwie Leistugn fehlte. Muss dazu sagen das er bis dahin wirklich immer überauß gut durchgezogen hat. Nun ja auf der geraden danach schien die Leistung immer weniger zu werden. Ich suchte natürlich sofort eine Stelle zum anhalten. Nach etwa weiteren 500 Metern war kaum noch Leistung vorhanden und er machte ein komisches pfeinendes Geräusch als ich dann hielt um auf einen Feldweg abzubiegen ging der Motor ganz aus! Ich versuchte ihn erneuert zu starten doch es passierte nichts also schoben wir ihn zu 2 auf die Seite. Als ich ihn darauf nocheinmal starten konnte wackelte der ganze Motor stark hin und her und machte ein Geräusch wie beim Lagerschaden hab ihn darauf hin natürlich sofort schnell wieder ausgeschaltet und dann auch ausgelasen.
Was kann das sein Lagerschaden ? oder Kolbenschaden ? ein bekannter meinte ich soll erstmal das Öl ablassen und mir das ansehen und auch mal den Turbolader anschauen.
Und gibt es eventuell irgendjemand im Raum Bawü oder so der mir beim Wiederaufbau helfen könnte ?
würde mich sehr freuen wenn mir jemand weiterhelfen kann bin ja auch kein Mechaniker und kenn mich nicht wirklich aus.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »speedy_wrx« (26. April 2011, 14:54)
Samstag, 27. April 2024, 02:33
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