Subaru Community

Hallo matti

Was ist schon das "beste Tuning"? Ist immer eine Frage des subjetiven Eindrucks und des Geldbeutels...

Also:

http://www.digit-power.ch/D/frame_preisliste.html
und Subaru anklicken


www.brt.ch
und Katalog bestellen


Delta Garage in Schlatt


http://www.ulrich-motorsport.ch/mk/htm/tuning.htm


daneben werden wir im Arbeitskreis Schweiz versuchen günstiges FCD-Tuning durch Clubmitglieder aufzubauen.

Über die obengenannten Tuner gibt es sowohl Positives als auch Negatives zu berichten. Hier im Forum wurde schon viel darüber geschrieben.
Gruss
Lukas

Ich habe schon ein Paar mal gehört dass die Delta Garage die Autos für Chiptuning zu Sportec Bringt.Und Sportec mache anscheinend ein "wirkliches" Chiptuning.Das ist das wie ich`s gehört habe.Ich habe mein Auto auch bei der Delta Garage machen lassen(Stufe 3).Also ein neuer,Modifizierter Lader vom RS2,plus Druckleitungen verstärkt und unter LLK Alurohre mit Samcoschläuchen,dazu gleich noch den Vorkat ausgehöhlt.Mein GT läuft jetzt wie die Sau!Ich habe mal mit jemandem gesprochen,der hat mir erzählt er habe auch Stufe 3 und fahre jetzt bereits seit 120000 Km so rum!!!!
Und am Montag,als ich am Telephon mit Herrn Hans war,hat er gesagt,er habe gleich vorhin mit einem Kunden aus Deutschland gesprochen,der das gleiche Tuning wie ich hat,dass er jetzt auch schon 50000 Km so gefahren ist.
Meine Erfahrungen mit der Delta Garage ist bis jetzt,recht gut,ich habe auch das Gefühl dass Herr Hans noch freude am Tuning hat und nicht nur auf`s Geld aus ist.Als ich mich,wegen den verschiedenen Ladern die er im Angebot hat,beraten liess,hatte ich auch nicht das Gefühl dass er mir was andrehen will,sondern er hat sich eine halbe Stunde Zeit genommen und mir alles erklärt,welchen Vorteil und welchen Nachteil,welcher Lader bringt.

Wie gesagt, die Erfahrungen mit den Tunern sind bis jetzt sehr unterschiedlich ausgefallen. Mir ist nur aufgefallen, dass die Delta Garage bis jetzt bei mehreren Impreza Turbo Fahrern negativ aufgefallen ist...

Es gibt die Möglichkeit es günstiger tunen zu lassen. Maile JayJay bezügl. Infos.. siehe Beitrag:
www.impreza-gt-club.ch/forum/topic.asp?TOPIC_ID=614&FORUM_ID=11&CAT_ID=1&Topic_Title=Offerten+Chiptuning+in+der+CH&Forum_Title=1%2E+Antrieb

MfG
2-bias

Also wenn es da mal wie früher angekündigt eine FCD-Sammelbestellung bei MRT gibt, wäre ich potentiell interessiert. Vorausgesetzt, es findet sich einer, der mir den Kram auch sorgfältig einbauen kann (MY99)

Gruss,
patGT

Klar, Bestellung kommt!

MfG
2-bias

Für 200 Euro kommst du auf mind. 245 echte DIN-PS ;-)
(Teilekosten)

MfG
2-bias

für 200 euro 245 ps?

geht das mit einem GT auch?

würde ich sofort machen...

klar, darüber wurde schon geschrieben..
www.impreza-gt-club.ch/forum/topic.asp?TOPIC_ID=614&FORUM_ID=11&CAT_ID=1


MfG
2-bias

Hallo zusammen,

ich kann Euch einen FCD einbauen und den Ladedruck via bleed valve abstimmen - kein Problem (ca. 500Fr. = 200Euro).

Zusätzlich empfehle ich, die Downpipe auszuhöhlen (ca. 400Fr, das Aushöhlen ist nicht schwer, aber der Ausbau kann mühsam sein). Je nach Budget noch einen Sportkat im Mittelteil (nicht sichtbar, also vorführbar) für 900Fr.

Dazu ein Endtopf, der einen richtigen Sound ergibt. (legal: Supersprint oder Magnex / nicht zugelassen: Scoobysport, etc.).

Nach Wunsch kann auch der Turbolader mit RS2 Schaufelrad (2 Stufen: 270PS und 280PS) verbaut werden. (2000Fr.)

Die Leistungen sind wie folgt (ca.):
Stufe 1: bleed valve/fcd 230PS 500Fr.
Stufe 2: S1 + downpipe und Endtopf 250PS 900Fr. ohne Endtopf
Stufe 3: S2 + Sportkat im Mittelrohr 255PS 1800Fr. ohne Endtopf
Stufe 4: S3 + Turbolader 270PS/280PS (je nach Ladergrösse) 3800Fr. ohne Endtopf

Gerne könnt Ihr mich anrufen unter 079 584 71 38, wo ich immer erreichbar bin. Oder Ihr schreibt mir ein email: richimu@datacomm.ch. Am besten aber, ihr kommt vorbei und fahrt in meinem Scooby mit 270PS. Ich fahre mit dem Auto auf Rennstrecken und Slalomrennen. Anmerken muss ich auch noch, dass ich nicht Mechaniker bin, sondern Student an der Uni Zürich (Finanzen), aber seit ca. 4 Jahren an meinem Wagen alles selber mache und in Sachen Scooby Tuning fast alles ausprobiert habe.

Je nach gewünschter Haltbarkeit kann der Ladedruck gewählt werden. Die Leistungsangaben beziehen sich auf einen Druck von 1.3-1.4bar peak ca. 1.1 held.

Die Stufen können in einem Tag verbaut werden und das Auto wird ca. 150km mehr auf dem Tacho haben (Einstellung etc.). Gerne könnt Ihr auch an diesem Tag dabei sein!

Gruess
cirpower

PS @Esterer: Sportec macht dasselbe wie Digit Power.

Supi cirpower,
allerdings denke ich das beim sog. "Chip"tuning (FCD und Bleedvalve) und zB.1,2bar die Angabe von 230PS etwas vorsichtig ausgedrückt ist.. um die 240PS beim GT dürften schon drin sein.. beim WRX muß man jedoch die Abgasanlage optimieren.

MfG
2-bias

@Cirpower:Meinst du das Sportec auch nur ein FCD-Tuning macht und es als "echtes"Chiptuning verkauft?Da bin ich aber fast ein wenig entäuscht,hab mal gehöhrt sie machen "echtes"Chiptuning,aber so kann man sich irren.....

Hey cirpower,

Gut zu wissen, dass es einer hier kann. Könnte man beizeiten nutzen. Obwohl: 230 PS kommen mir auch etwas marginal vor, das wär den Aufwand ja kaum wert.
Und eine kleine, aber nicht unwesentliche Anmerkung hätte ich noch:
200 Euro = ca 300 Fr., nicht 500, gell

Gruss,
patGT

Hoppla,

sorry guys! War grad in Schottland - 1Pfund = 2.5Fr.

of course 500Fr. = 330Euro (jetzt muss es aber stimmen!?)

Peinlich für nen Finanzstudenten.....hui!

seeya
cirpower :-)

PS Die Serien GT kommen auf ca. 215-220PS Leistung, also ist 230PS für das FCD/bleed valve Tuning schon realistisch. Der höhere Druck bringt eigentlich erst mit einer freieren Auspuffanlage etwas.

@Esterer,

komm doch mal bei mir vorbei, dann machen wir Dein Steuergerät auf und sehen sofort, was gemacht ist. (99% FCD)

Gruess
cir

richi,

bist du sicher dass es 500 sFr. = 330 € sind
und nicht umgekehrt 200 € = 300 sFr.

also die umrechnung von den 200 € ausgehend gefällt mir besser!

apropos richi; hättest du die möglichkeit am samstag morgen (mehr oder weniger spontan) mir zu helfen einen ESD drunter zu schrauben? ich bekomme eventuell (chance 50% am freitag abend sonst montag) meinen neu produzierten laser esd und will den natürlich möglichst schnell drunter kriegen! bin schon den ganzen nachmittag am rumtelefonieren wegen einem termin für den samstag morgen, aber wenn z.b. der egger offen hat ist es schon riesen schwein, aber dann nur "eventuell" mit voranmeldung und solche sch....
hättest du zeit und einen lift zur verfügung wenn ich dir freitag abend würde bescheid geben?

grüsse aus zug
sascha

Wer in D zu JJ kommt kann es für 250 Euro inkl. Einbau bekommen. Eine DIY-Einbauanleitung wird auch noch angefertigt. Bezügl. Einbau im weiteren Umkreis müßte man mal sehen, wer Interesse hat und fachlich die Modifikation vornehmen kann.

MfG
2-bias

@Cirpoweranke für dein Angebot,aber ist glaub ich nicht nötig weil ich mein Auto bei Digit Power hatte und ich später gehört habe dass die mit FCD arbeiten.