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blue italia

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1

Dienstag, 9. Dezember 2003, 20:26

Wieviel leistung muss man haben um......

mit einem Sti etwa gleich schnell zu sein wie mit einem gt mit ca. 300PS
Ich denke da so an die verschiedene Gewichte, Getriebe und so.
Danke für eure infos


vonderAlb

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2

Dienstag, 9. Dezember 2003, 22:18

Wie gleich schnell?
In der Beschleunigung oder Endgeschwindigkeit?

Andreas
Andreas

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2-bias

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3

Dienstag, 9. Dezember 2003, 22:52

und im Bremsen ? Rundenzeiten kommen mehr auf den Fahrer als an auf ein paar PS-Unterschiede.

MfG
2-bias
VG
2-bias

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4

Mittwoch, 10. Dezember 2003, 00:05

Generell kann man da keine Aussage treffen. Die meisten GT`s die 300PS haben, haben auch schon andere Modifikationen, wie z.B. Fahrwerk, Bremsen usw.
Der GT hat ganz klar den Vorteil des geringeren Gewichts und des tieferen Schwerpunktes. Jedoch hat der STI die besseren Bremsen, besseres Serienfahrwerk, schönes 6 Gang-Getriebe steifere Karosserie und vor allem auf der Rennstrecke vom großem Vorteil: vorderes Sperrdifferential!
Ich befürchte, dass trotz des Gewichtsvorteil des GT`s man mit einem STI nicht unbedingt viel mehr als 300PS haben muß, um mit dem GT mithalten zu können :-((


Gruß
Bastian

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5

Mittwoch, 10. Dezember 2003, 02:28

Zuerst möchte ich vorausschicken, dass ich meine Aussagen auf Rundenzeiten auf gängigen Rennstrecken beziehe. Ein GT ohne andere Bremsanlage ist auch mit 300PS nicht schneller als ein ungetunter GT, denn die Bremsen halten höchstens einmal bremsen aus.

Ich kenne beide Autos in modifizierter Form (Bremsen, Fahrwerk, Motor). Der GT ist VIEL schneller. Das viel höhere Gewicht des STI kann man auch mit viel mehr Leistung auf der Rennstrecke NICHT wettmachen. Ich schätze, dass man beim STI an die 500gut fahrbare PS haben müsste, um mit einem sauber modifizierten GT mitzuhalten.

Leistung ist auf der Rennstrecke nämlich sekundär. Wichtig sind Fahrwerk, Bremsen, Gewicht und Reifen.

Gruss
cirpower

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blue italia

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6

Mittwoch, 10. Dezember 2003, 07:46

danke richi, du bist der einzige der meine frage so beantwortet hat das ich etwas damit anfangen kann
aber das mit den 500PS find ich ein bisschen zu viel, denn auf euren videos auf der homepage von "streetcar-cup" sieht man auch gt vs. sti und ich glaub nicht das es ein gewaltiger unterschied ist und so wie ich euch kenne ist weder gt noch sti original


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7

Mittwoch, 10. Dezember 2003, 10:20

@blue italia

wie ich schon geschrieben habe, ich spreche von Autos mit normalen Modifikationen (Leistung, Fahrwerk, Bremsen).

Schau Dir doch mal die Ranglisten an. Gewicht kann man nur bedingt kompensieren. Die 500PS sind realistisch - sorry.

Gruss
cirpower

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8

Mittwoch, 10. Dezember 2003, 11:06

sind denn euere gt`s perfekt abgestimmt?


Shadow

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9

Mittwoch, 10. Dezember 2003, 11:48

@blue italia
Was heisst schon perfekt!? Du hättest gestern dabei sein sollen. cirpower & Co. haben einen MY02 STi abgestimmt. Nach den ersten Testfahrten waren sie mit den Werten nicht zufrieden (Ursache: Durch "Modifikation" eines bekannten Tuners...). Dies ging soweit, dass bis weit nach 1:00 AM intensiv an der Fehlerquelle gearbeitet und dann nochmals abgestimmt wurde, bis sie wirklich zufrieden waren. Das nenn' ich perfekten Service und ich bin mir sicher, der Kunde empfindet die Abstimmung auch als pefekt und kann mir seinen riesen Smile auf dem Gesicht bei der Heimfahrt nur zu gut vorstellen . Ob ein Auto perfekt abgestimmt ist, hängt vom jeweiligen Fahrer ab, was er als perfekt bezeichnet. Richi kann Dir da aber ganz sicher helfen, Dein perfektes Set-up zu finden! Klingt jetzt arg nach Schleichwerbung , aber am Besten gehst Du mal bei ihm vorbei und machst Dir selber ein Bild (so wie ich es und viele andere hier im Forum auch gemacht haben).

@Richi
Herzlichen Dank nochmals für Eure Hilfe gestern. Bürogummi hat wieder dazu gelernt Hab' mich in Rappi kurz verfahren und war um 3:30 Uhr Zuhause (Über Sattel hing verdammt dichter Nebel...)

Gruz
Shadow

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10

Mittwoch, 10. Dezember 2003, 12:05

ich war z.bsp. in tuttlingen und habe nicht empfunden das die gt`s die von ihnen getunt waren schneller sind, im gegenteil da war ein auto mit der beschriftung "Delta Garage" glaube ich ein dunkel blauer gt der fuhr ziemlich schnell auf der langen geraden.


Pausi

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11

Mittwoch, 10. Dezember 2003, 12:44

@blue italia

Dieser blaue GT der Delta Garage ist aber auch nur für den Rennbetrieb aufgebaut und wird soweit ich weiss nicht mehr im öffentlichen Verkehr eingesetzt. War zum Beispiel ja auch komplett ausgeräumt und mit Käfig. Alle anderen GT's waren aber Strassenzugelassen.
Aber dieser GT hatte es schon in sich!!

Cirpower könnte Dir sicher auch ein ähnliches Fahrzeug aufbauen!!


Gruss Pausi


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12

Mittwoch, 10. Dezember 2003, 13:06

@blue italia

Unsere GTs sind für unsere Zwecke abgestimmt. Was "perfekt" ist, steht und fällt im Auge des Betrachters. Je mehr Geld man in ein Auto investiert, desto schneller sollte es sein. Der Trick besteht nun darin, mit einer gegebenen Menge an Geld das Maximum an Zuverlässigkeit, Leistung und Fahrbarkeit zu erreichen.

Des Weiteren denke ich, dass die optische Beurteilung irgendeines Autos mit Aufkleber auf einer Geraden keine Schlüsse über die Qualität der Arbeit eines Tuners an einem Kundenauto zulässt.

@shadow

Danke gerngeschehen. Hat Spass gemacht, Dich in die Technik des Ölwechsels einzuführen .

@Pausi

Ruf mich mal an wenn Du Zeit hast - möchte Dich über den Streetcar-Cup informieren.

Gruss
cirpower

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13

Donnerstag, 11. Dezember 2003, 08:23

Danke vielmals für die Infos, ich überlasse jedem seine meinung
Ps: Das sollte kein Angriff gegen Richi und seine Crew sein ich wollte nur eure meinung