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novy

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1

Samstag, 25. Oktober 2003, 12:09

Seltsames Boostverhalten 02 STi

Hallo allerseits,

Zur Ausgangslage: Habe einen 02 STi, original, MSD und ESD.

Folgende Phänomene habe ich festgestellt, vor allem jetzt bei tiefen Temperaturen:
1. Beim Beschleunigen im 5. und 6. Gang aus 3500 U/min geht der Druck bis 1.4 (bei kaltem Wetter nun auch 1.5) Bar. Beim Beschleunigen aus dem Drehzahlkeller besteht das Problem nicht (Peak 1.2)
2. Manchmal zittert der Boost zwischen 1.1 und 1.3 Bar extrem
3. Hatte es bereits zweimal erlebt, dass der Ladedruck nur noch auf 0.6 Bar geht.

Habt ihr zu den 3 Punkten eine Erklärung Wie krieg ich das in den Griff (ECUTEK, Boost Controller)?

Merci und Gruss

Basil

GR

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2

Sonntag, 26. Oktober 2003, 19:25

Hallo,

könnte das Ladedruckregelventil sein.
Schlimmer wäre eine defekte Regeldose
für das Waste-Gate. Der worst case ist
dann ein Defekt am Waste-Gate selber,
z.B. ein Wellenklemmer.

Ein Elektronikdefekt erscheint mir
nach Deiner Beschreibung
unwahrscheinlich.

Gruß GR


73rsr

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3

Montag, 27. Oktober 2003, 13:04

Hallo Novy

Ich fuhr einen '00 GT RS. Hatte da ein ähnliches Problem:
Wenn ich z.B im 2. od. 3. Gang bei ca. 3'000u/min vollgas gab, ging die Ladedruckanzeige nur bis ca. 0.9Bar. Auch hatt man beim Fahren das Gefühl, dass der Motor so richtig am würgen ist. Wenn ich aber das Gaspedal schön 'langsam' runterdrückte bestand dieses Problem nicht.

Das konnte bis jetzt niemand beantworten. Auch mein Kollege mit einem GT Turbo hat dieses Phänomen.

Wie ist das jetzt bei Dir. Was passiert wenn Du das Gas ganz langsam runterdrückst? Oder auf einmal Vollgas?

Gruss Tom

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novy

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4

Montag, 27. Oktober 2003, 17:59

Ciao Tom,

Wenn ich das Pedal langsam runter drücke ist der Druck meistens nicht so hoch, in den Gängen 5 und 6 kann es bei den jetzigen Temp. trotzdem bis 1.3 Bar gehen. Wegen der Leistung hast Du recht, für den doch relativ hohen Ladedruck geht er nicht besser als sonst.

Entsteht der hohe LD ev. daraus, dass weniger Gegendruck besteht (habe subjektiv das Gefühl durch MSD und ESD geht er schon recht viel freier)??? Hat Dein Kumpel auch eine geänderte Auspuffanlage?

Danke & Gruss

Basil

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73rsr

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5

Montag, 27. Oktober 2003, 18:45

@novy

Bei uns war es bei beiden Modellen (mein GT RS original und getuned; GT Turbo von Kollege)gleich.

Wenn das Gas im Bereich ~3'000u/min abrubt voll runter gedrückt wird. Bei RS hat dies auch die Ladedruckanzeige bestätigt. Normal war der Ladedruck immer auf 0.9 (getuned 1.3)Bar. Wenn aber dieser Umstand eintrat nur bei ca. 0.7Bar.

Bei meinem Kollegen sieht man das zwar nicht, aber man spürt es. Woher das kommt habe ich leider keine Ahnung. Sieht aus als hätte der Luftmengenmesser da ein Problem im Bereiche 3000u/min wenn da plötzlich Vollgas gegeben wird.

Als meine Maschine dann noch getuned war, spürte an das noch viel besser. 0.6Bar statt 1.3Bar. War aber nur noch im 2. Gang. Musste mein Fahrstil entsprechend anpassen.

Wie ist denn das bei Deiner Maschine? Nur in den Gängen 5. und 6.? Könnten natürlich auch die kühlen Wetterbedingungen sein. Das durch das der LD steigt...anschliessend das Problem mit dem Fuel-Cut. Hattest Du das auch schon im Sommer?

Greetz Tom

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novy

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6

Montag, 27. Oktober 2003, 18:51

@rsr

nein mein Problem zwischen 3500 und 4500 beim Beschleunigen ist, dass er ZUVIEL Ladedruck aufbaut... Im Sommer einfach weniger extrem.

Das Problem 3 (LD nur noch bis 0.6Bar) scheint mir mehr ein Notprogramm zu sein, welches wahrscheinlich auf grund des zu hohen LD aus obigem Problem resultiert...

ScoobiDoo

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7

Montag, 27. Oktober 2003, 19:17

Wenns beim GT im 2. Gang ab 3000 U/Min. nicht richtig vorwärtsgeht -> Fuel Bug!
Siehe Forumssuche...

http://www.supercars.de/members/scoobidoo

73rsr

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8

Freitag, 7. November 2003, 13:04

@ScoobyDoo

Yepp, danke. Hat sich schon seit längerem erledigt. Habe diese Maschine nämlich verkauft :-)

@novy

Und schon was rausgefunden?

Gruss Tom

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novy

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9

Freitag, 7. November 2003, 15:10

@rsr
nein... fahre jetzt einfach nicht mehr volllast im 5. und 6. gang

werde dann beim ecutekken und delta loggen mal fragen ob mans sieht

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