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  • »Bernd_GT« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 752

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1

Mittwoch, 24. September 2003, 11:56

Direkte Lenkung

Hallo Jungs!

Hab mich jetzt mal gefragt, nachdem ich das Vergnügen hatte mit einem megabösen EVO VI zu fahren (Danke dem Fahrer), ob's nicht für unsere Subis (vorwiegend GT) eine direktere Lenkung gäbe.

Hab mal ein wenig ins Netz geschnüffelt, aber darüber gestolpert wäre ich nirgends!

Also, laßt euch mal darüber aus!
Kann euch nur sagen, dass es ein Genuß war mit dem EVO zu fahren! Nicht nur wegen der Lenkung...

Was braucht dein Subi auf 100km?
Paßstraßen und viel Platz in der Kurve...

mozel

Fortgeschrittener

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2

Mittwoch, 24. September 2003, 12:06

Berndibernd!!
Kauf dir doch ein kleineres Lenkrad


M zel

too hot,too cool,SUBARU

pat555

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3

Mittwoch, 24. September 2003, 12:56


Bitte Berndi

http://www.impreza-gt-club.ch/neptunx/bilder/evo/DSCN0512.jpg

vonderAlb

Erleuchteter

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4

Mittwoch, 24. September 2003, 13:41

Die einzigste Lenkung, die mir dazu einfällt, ist die kürzer übersetzte STI-Lenkung.

Andreas
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

Mäcky

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5

Mittwoch, 24. September 2003, 14:56

Hallo!

Habe da mal was bei einem Teileanbieter für AMI Schlitten gesehen ist aber keine direkte Lenkung für imprezas gewesen sondern eher eine übersetzung die irgendwie in bzw vor das Lenkgetriebe gebastelt werden muss! Das Teil ergiebt eine übersetzungsänerung von 1 zu 1,75 oder sowas muss nochmal schauen wo dass war und werde dann mal genauere Daten hier reinschreiben!



cu

Mäcky

GET FASTER!!

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6

Mittwoch, 24. September 2003, 15:34

Die direkte Lenkung im EVO hängt vor allem auch mit der Achsgeometrie zusammen. Es gibt aber für Subaru ein quick rack von irgendeinem STI glaube ich. Der Aufwand lohnt sich aber meiner Meinung nach nicht. Besser gleich einen EVO kaufen.

Gruss
cirpower

PS Pats EVO verfügt noch über ein spezielles Fahrwerk, das natürlich das Einlenkverhalten nochmal deutlich verbessert.


Amadeus

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7

Mittwoch, 24. September 2003, 17:58


Huba

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8

Mittwoch, 24. September 2003, 23:37

Bernd_GT: manchmal reicht es schon, den Luftdruck der Reifen etwas zu erhöhen.
Ich fahre bei mir VA 3,2 Bar und HA 3,0 Bar (215/35/17), mit weniger Luft war das Auto auch etwas "schwammig" und nicht direkt einlenkbar (zumindest nicht besser als jetzt).

Und bevor jemand fragt: Nein, die Reifen fahren sich nicht ungleichmässig ab

mfg Huba


Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch mehr Hubraum....oder mehr Ladedruck :-)

Claudius

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9

Samstag, 27. September 2003, 20:00

Ein Freund von mir fährt rally und hat eine direkte Prodrive Lenkung für Impreza GT zu verkaufen. 2.1 glaube ich, aber sauteuer. Prodrive halt...

[i]1200 bhp and still counting... [/i]