Ölkühler/Wärmetauscher

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seb

Anfänger

Beiträge: 15

Registrierungsdatum: 13. Dezember 2001

Wohnort: Frankreich

Donnerstag, 17. Januar 2002, 00:30

Ölkühler/Wärmetauscher

Ich bin vor kurzem über eine technisch interessante Info von vonderAlb gestossen.
Es gäbe einen Wärmetauscher zwischen öl und wasser, so dass der Wert der Wassertemperatur, den man lesen kann, auch eine Info über die Temperatur des Öles gibt.
Frage: wo befindet sich dieser Wärmetauscher? Hat jemand eine Aufnahme von ihm (bei einer Wartung oder direkt von Subaru)? Hat jemand eine Bezeichnung des Ölkreises? An welcher Stelle befindet sich dieser Wärmetauscher?
Danke!

Seb

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vonderAlb

Erleuchteter

Beiträge: 9 862

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2001

Donnerstag, 17. Januar 2002, 09:42

Hi Seb,

dieser Wärmetauscher ist, wie ein normaler Ölkühler, direkt vor dem Ölfilter gebaut. Also in der Reihenfolge Motorblock, Wärmetauscher/Ölkühler, Ölfilter.
Dieser Wärmetauscher wird im Reparaturhandbuch als Ölkühler bezeichnet. Ist so gesehen auch korrekt, denn das Kühlwasser, welches durch den Wärmetauscher fließt, wird ja durch das Kühlsystem auf eine konstante Temperatur gehalten und bewirkt, das kaltes Öl durch das Kühlwasser schneller erwärmt und heißes Öl gekühlt wird.

Andreas

Andreas

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jayjay555

Ehrenmitglied des Impreza GT-Club e.V.

Beiträge: 1 565

Registrierungsdatum: 30. September 2001

Wohnort: Deutschland

Donnerstag, 17. Januar 2002, 11:46

Hallo Andreas,

also ich finde das ist nicht nur so gesehen korrekt sondern auch absolut betrachtet auch.
Ölkühler ist Ölkühler wie ich das machen ist egal !!

Ich finde dieses Prinzip des Ölkühlers überaus genial. Bei Honda gabs das schon ab ~1988 !! Im Prinzip wird das ÖL bei dem Weg in den Ölfilter gekühlt bzw. gewärmt.
Ein hoch auf so einen tolle Erfindung !!!

Gruß Jürgen

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Subi-GT

Fortgeschrittener

Beiträge: 256

Registrierungsdatum: 26. November 2001

Wohnort: Schweiz

Donnerstag, 17. Januar 2002, 17:21

Hallo,dieses Prinzip giebt es auch schon lange im Flugzeugbau,meistens wird
das Triebwerköl mit dem kalten Kerosen gekühlt,das heisst dann Oil-Fuel-Heatexchanger.
Der Mutterkonzern (Fuji-Heavy-Industries)baut ja auch Flugzeuge.
Subi-GT