<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>@Richi Wie lange hält den ein so hochgezüchteter 2,0 Liter Turbo?<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Die Frage kann so wohl nicht beantwortet werden. Es sind zu viele Faktoren, welche mitspielen und das Motorenleben beeinflussen. Wenn man bedenkt, dass die meisten originalen Motoren durch unsachgemässes Tuning und/oder defekte Sensoren (MAF) kaputt gehen, meine ich, dass so ein Motor ziemlich lange halten kann. Natürlich muss das Mapping stimmen und eine ständige Überwachung der Motorparameter mittels Delta Dash ist vonnöten. Wir haben Motoren aus dem GT, welche wir im Rennbetrieb mit 1.5bar (mit grossen Ladern etc. etc. / ca. 330PS) gefahren haben und sie halten nach über 100'000km immer noch.
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>230PS/Liter sind ja absolut gigantisch und werden wohl nicht für ein langes Motorleben gut sein, oder?<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
...wir werden sehen...- ich denke aber schon. Wichtig ist auch, dass ein absoluter Profi den Motor von Grund auf baut. Wir haben für unsere Motoren einen Spezialisten, der früher schon die ganz starken Porsche Turbomotoren gebaut hat.
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Welchen Lader verbaut man denn dann und welch andere Teile müssen erneuert bzw. ersetzt werden. <hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Lader bauen wir unseren eigenen (hybrid).
Sicherlich muss ein stärkeres Getriebe verbaut werden. Was sonst noch zu schwach dimensioniert ist, werden wir sehen.
Gruss
cirpower