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brian

Anfänger

  • »brian« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 7

Registrierungsdatum: 5. Juni 2003

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1

Dienstag, 10. Juni 2003, 12:11

Reparaturen in Höhe von CHF 3500.00

Hallo zusammen!

Erst mal, lacht mich bitte nicht aus Ich habe einen 95er Kombi Turbo, der mittlerweile 177000km aufem Buckel hat. 100000 hab ich ihm angetan und während diesen lief er wie geschmiert. Beim letzten Service (175000km) hat mir meine Werkstatt mitgeteilt, dass Öl aus der Kurbelwelle auf den Auspuff tropft und diesen Gestank verursacht, wenn man eine Weile gefahren ist und kommt zum Stillstand. Ausserdem sei die Ölzufuhr in der Lenksäule fehlerhaft und habe ebenfalls Lecks. Und der ganze Motorenblock sei feucht von Öl. Zusammen mit dem Zahnriemen und all dem anderen Zeug ergebe das eine Servicerechnung von ca. 3500.00 CHF. Es sei nicht dringend, aber in den nächsten 5000 - 10000km langsam fällig.

Was ratet Ihr mir? Soll ich diese Stange Geld in mein doch so geliebtes Baby investieren oder schon mal mit dem Bestattungsinstitut Kontakt aufnehmen? Die Kiste läuft wirklich gut, aber 177000km sind halt schon ein gewisses Alter.

Danke für Eure Antwort!
Brian.

koechlein82

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2

Dienstag, 10. Juni 2003, 12:25

Das ist schwer zu sagen.
Mein Cheff hatte mal nen Legacy mit über 290.000 km.
Der hat dann angefangen zu Ölen und hat Öl gefresen. Wir haben den Motor zerlegt neu abgedichtet und die Kolbenringe wieder richtig hingedreht.
Jetzt fährt ihn ein Kunde. Habe ihn vor nem Jahr das letzte mal mit ca 350.000km gesehen.
Also wenn du dein Baby magst und er sonst noch in nem guten Zustand ist spricht nichts dagegen.

Gruß
Sven


Imprezaraser

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3

Dienstag, 10. Juni 2003, 13:21

@Brian:

Wie viel willst Du denn für den Wagen haben?

Grüße

Imprezaraser555


ZH 16

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4

Dienstag, 10. Juni 2003, 13:31

Hallo Brian

Hast du schon irgendwelche Modifikationen an deinem Fz vorgenommen?

Z.B. Fahrwerk, Leistung oder so?
Hast du Schalensitze drin und eine Klimaanlage?

Wenn du nichts von alledem hast und du mit den Finanzen klar kommst, kauf dir doch einen neueren GT mit 4 Kolben Bremse, AC und und und.

Du wirst sicher fündig auf dem Gebrauchtwagen Markt.

Gruss Guido





vonderAlb

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5

Dienstag, 10. Juni 2003, 14:02

Brian, es kommt doch drauf an, ob es dir Wert ist, deinen Wagen für diesen Geld wieder auf Vordermann bringen zu lassen.

Es ist schlecht abzuschätzen, welche Reparaturen in nächster Zukunft anfallen würden und ob es sich deshalb noch lohnt soviel Geld in den alten Wagen zu investieren. Vielleicht hast du die nächsten zwei/drei Jahre keine Probleme, vielleicht aber die nächsten Monate weitere Reparaturen. Wer weiß das schon?

Wenn du ihn nicht reparieren lassen willst, dann brauchst du einen neuen/anderen und der wird bestimmt nicht billiger sein.

Andreas
Andreas

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rEVOlution

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6

Dienstag, 10. Juni 2003, 19:53

Hoi Brian

Ich würd das Geld ins Fahrzeug investieren. 177tkm sind nichts für einen Impreza. Wie vonderAlb schon geschrieben hat, ein neues Fahrzeug ist nicht billiger. Ich hab beim 300 tkm Service auch 4000.- liegenlassen, aber dafür hab ich wieder 100 tkm Ruhe.

MfG
Oliver
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brian

Anfänger

  • »brian« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 7

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7

Mittwoch, 11. Juni 2003, 13:45

Hey Jungs!

Danke für Eure Meinungen. Ich glaube, ich werd' jetzt meiner Werkstatt eine kleine Freude bereiten und ihnen sagen, dass ich die Reparatur machen lasse. Ich kann irgendwie ja doch nicht von der Kiste loslassen. Und ist schon so, dass ein neuer Wagen nicht günstiger kommt. Ausserdem kann und wird dort auch mal was in die Brüche gehen. War mir aber wichtig, die Meinung von Gleichgesinnten zu hören.

@ Imprezaraser555: Danke der Nachfrage. Aber eben, ich behalt' in.

Macht's gut und danke!
Brian.

Imprezaraser

Fortgeschrittener

Beiträge: 314

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8

Mittwoch, 11. Juni 2003, 15:28

Hallo!

Deine Entscheidung ist völlig richtig! Ein Subaru hält ewig! Das es auf dem Weg zur Ewigkeit mal ´ne Reparatur gibt, sollte jedem klar sein!
Brian, Du kommst doch aus der Schweiz? -Da sollte man doch evtl. an gebrauchte Teile rankommen, oder?? Der Impreza ist da ja sehr gefragt!
Noch was: Ein Freund von mir fährt einen Legacy Turbo mit 500.000Km!!!
Bis jetzt kaum Reparaturen. Das Auto zieht oft Trailer und bekommt fast nur Vollgas!

Grüße

Imprezaraser555