Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Baumschubser« (1. Februar 2011, 04:11)
Zitat
Das die Japaner höheroktanigen Sprit fahren war mir nicht bekannt, das ist natürlich interessant und sicher von Bedeutung
Zitat
Was soll denn das bringen im Rollen den 1. voll auszufahren? Da dürfte ich theoretisch genau die gleiche Wahrscheinlichkeit eines Ruckelns wie in jedem anderen Gang haben
Zitat
BOV bin ich immer noch nicht schlauer. Vielleicht hänge ich einfach mal das Originale dran um es als Fehlerquelle höchstwahrscheinlich wieder ausschließen zu können.
Zitat
Das es sich um einen 94er handelt, sind es mit großer Warscheinlichkeit deine Einzelzündspulen.
Zitat
Meistens merkt man es erst extrem wenn der Ladedruck höher als original ist.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Toenz« (1. Februar 2011, 15:45)
Zitat
Hallo,
der Chip im Steuergerät ist ein sog. Speed-Delimiter
Zitat
Ansonsten stimmt es, die Fehler der ECU kann man ausblinken, allerdings, wenn die CEL nicht leuchtet, gibts auch keinen gespeicherten Fehler.
Zitat
Es gibt auch noch ein paar andere Möglichkeiten, was die Ursache für das Rucken sein könnte, angefangen von Klopfsensor bis hin zum Solenoid
Zitat
Bin zwar eher der Typ des messens (als Nachrichtentechnikstudent)
Naja also wie gesagt bin ja neu in der Turbofraktion und daher würd ich gern vorsichtig mal fragen was das sog. Solenoid macht? Ne Spule... aber für was genau bzw. an welcher Stelle des Motors verbaut? Hört sich für mich so an als öffnet/schließt das etwas?!
Zitat
Wie dem auch sei werd ich mir die Zündspulen morgen trotz allem mal anschauen und berichten. Anderweitige vorschläge noch?