Turboback mit Zulassung für Impreza GT gesucht

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GT-Driver

Mr. Norddeutschlandtour

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Sonntag, 9. Januar 2011, 13:35

Turboback mit Zulassung für Impreza GT gesucht

Hallo Leute,

nachdem ich nun mit meinem Impreza GT MY99 durch dem TÜV bin, muß ich mich langsam auf die Suche nach einer neuen Abgasanlage machen.
Es solle eine Anlage ab Turbo und mit Metallkat sein, die möglichst mit einer TÜV-Zulassung verkauft wird.

Alle Shops die ich bis dato kontaktiert habe, bieten nichts mehr für den GT an - und Herr Koch möchte die Kleinigkeit von 2500 € incl. Ecutek-Anpassung haben :wacko:

Hat jemand von Euch eine Idee oder einen Tipp für mich ? -

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Es muß ja auch nicht unbedingt ALLES zugelassen sein, sollte beim TÜV nur nicht auffallen :hmm:

Gruß Manfred

.

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GT-Driver

Mr. Norddeutschlandtour

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Mittwoch, 12. Januar 2011, 00:12

...

- Hat keiner einen Tip für mich ?

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pro

AK-Schweiz

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Mittwoch, 12. Januar 2011, 00:25

In der Schweiz sagt man: Man kann nicht das Weggli und den 5er haben.
Also Turboback und Zulassung hat halt seinen Preis und 2500 inkl. Ecutek ist ein äusserst guter Preis, wie ich finde...

pro

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Overkill

Fortgeschrittener

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Mittwoch, 12. Januar 2011, 00:33

Es muß ja auch nicht unbedingt ALLES zugelassen sein, sollte beim TÜV nur nicht auffallen

wie wärs damit: http://www.ak-motorsport.de/onlineshop/S…-2001-2002.html

gibts auch für den GT

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GT-Driver

Mr. Norddeutschlandtour

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Donnerstag, 13. Januar 2011, 22:17

@Pro
Ich bin ja nicht geizig, aber bei 2500€ für eine AGA an einem 11 Jahre alten Auto, da ist man doch schon am überlegen...

@Overkill
Klingt interessant, aber an der Anlage ist nicht ein einzigen Teil mit Zulassung, dann lieber Zähne zusammen beissen und noch einmal über die Koch-Anlage nachdenken...

Als dritte Alternative kommt halt alles wieder so unter das Auto wie ich es z.Zt. habe, bloß den Laser-ESD muß ich dann durch was anderes ersetzen.
Hätte nicht gedacht, das es schwer wird

Gruß Manfred

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pro

AK-Schweiz

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Donnerstag, 13. Januar 2011, 23:26

@GT-Driver: So wie ich es verstanden habe, bekommt man für 2500.-- die AGA UND die Ecutek-Anpassung... Finde ich fair.

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Blümi

Fortgeschrittener

Beiträge: 206

Freitag, 14. Januar 2011, 06:35

Genau und dafür ist es ein guter Preis.

Ich bin so cool, dass die Schafe mich zählen, wenn ich ins Bett gehe!

Und ja, ich stehe auf `EDIT`

MfG Mario

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GC8 Fahrer

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Freitag, 14. Januar 2011, 15:19

Bei Ebay verkauft gerade jemand einen Laser Endschalldämpfer! Wenn deiner kaputt gegangen ist kannst ja den nehmen. :tongue:

Ansonsten wird es schwer, was zu finden für kleines Geld.

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cweber

Profi

Beiträge: 786

Registrierungsdatum: 5. Mai 2003

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Freitag, 14. Januar 2011, 17:40

Mal eine Frage, die Aerys gibts doch als Turboback mit Zulassung ist die nicht mehr verfügbar?

Schöne Grüße

Christian

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GT-Driver

Mr. Norddeutschlandtour

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Freitag, 14. Januar 2011, 22:41

@pro

Ich habe gerade gesehen, das die Aerys Turboback auch 1995 EUR kostet, aber leider erst eine Zulassung ab my01 hat.
Aber der Hinweis von GC8 Fahrer hat mir in Erinnerung gerufen, das es die Laser-Endtöpfe ja auch mal bei Subaru gab

Mal sehen, was mein Freundlicher dazu sagt, bei Lieferfähigkeit hätte ich dann wenigstens zwei Varianten zur Auswahl.
Ich habe schon so lange keine AGA mehr gebraucht, da ist scheinbar die Preisentwicklung total an mir vorbeigegangen ;-(

Ich halte Euch auf den Laufenden....

Danke, Jungs :thumbup:

Gruß Manfred

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pro

AK-Schweiz

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Samstag, 15. Januar 2011, 04:28

Soweit ich weiss, könnt ihr Doitschen die Aerys auch beim GT eintragen

In der CH leider nicht möglich

Bezüglich Preisentwicklung... die hängt halt vor allem von Vorschriften und den dazugehörenden Homologationen ab...
Ne geprüfte Aerys oder Maxspeed hat halt ihren Preis, ost dafür aber legal.

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GT-Driver

Mr. Norddeutschlandtour

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Freitag, 4. Februar 2011, 21:12

So, ich habe mich nun endschieden. Es soll eine 3" Maxspeed-Anlage werden.

Kann mir jemand sagen, wie ich das gute Stück möglichst günstig von CH nach D bekomme, und wie es mit dem Zoll abläuft ?
Oder ist es besser direkt zu Maxspeed zu fahren, die Anlage in CH unterzubauen und "einfach" über die Grenze zurück nach D zu fahren ?
Das hätte jedenfalls den Vorteil, das ich bei Koch gleich die Ekutek-Anpassung machen lassen könnte.

Gruß Manfred

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pro

AK-Schweiz

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Samstag, 5. Februar 2011, 03:55

Am günstigsten wird wohl das Montieren vor Ort sein,
wenn du die Möglichkeit dazu hast.

Versand von CH nach EU ist schweineteuer, erst recht, solche grossen Teile.
Dann käme noch Zoll und MwSt dazu... lohnt sich nicht für DE-Bürger.

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Giovanni

Fortgeschrittener

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Samstag, 5. Februar 2011, 12:45

Hallo Manfred

Rede mal mit Joachim (Hammburger-GT), der hat es so gemacht: Anlage bei Maxspeed in Spreitenbach abgeholt, um die Ecke in die Mietwerkstatt, Orig. Anlage in den Kofferraum und dann zu Koch

hat alles problemlos funktioniert.

Gruß Guido

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StukkiAlex

Fömi im Impreza GT Club

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Registrierungsdatum: 30. September 2001

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Samstag, 5. Februar 2011, 14:29

ich würde ja mal bei roman (chip-racing.ch) anfragen. dort bekommst du alles aus einer hand

also die anlage, die montage & die ecutek abstimmung...
als clubmitglied auch mit dem entsprechenden nachlass

alex

12. - 14. Juni 2020
13. Freies Bergrennen

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GT-Driver

Mr. Norddeutschlandtour

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Samstag, 5. Februar 2011, 16:24

@Guido
Habe am Wochenende schon mit Joachim gesprochen, daher auch die Entscheidung für die Maxspeed.

@Alex
Guter Hinweis, Roman hatte ich irgendwie nicht auf der Rechnung, ich werde Ihn mal per Mail kontaktieren.

Danke für die Tipps =)

Gruß Manfred

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