Du bist nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

black WRX

Mitglied im GT-Club

  • »black WRX« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 552

Registrierungsdatum: 3. Mai 2009

  • Private Nachricht senden

1

Montag, 27. Dezember 2010, 23:14

Kompression beim ausgebauten Motor messen (ohne Anlasser)

Hi Leute,

Sagt mal kann ich auch ohne Anlasser die Kompression vom Motor messen. Also einfach mit nem Schlüssel oder Schlagschrauber durchdrehen? Wie siehts mit Öl aus. Wieviel sollte man dann reinfüllen und bringts überhaupt was? Oder ist das für ein paar Umdrehungen egal. Würde es gern überprüfen bevor ich den Motor wieder reinhänge.

THX und Gruß black 8)
"Wer immer tut, was er schon kann, bleibt immer das, was er schon ist..." Henry Ford

drischnie

SIGTC Arbeitskreis Teile

Beiträge: 9 014

Registrierungsdatum: 28. November 2001

Wohnort: Hamburg

  • Private Nachricht senden

2

Dienstag, 28. Dezember 2010, 00:22

das wird meiner Meinung nach nur was mit anlasser dran, von hand nicht.
Anlasser ran, Autobatterie nehmen usw. dürfte gehen

Mr.Hias

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 1 462

Registrierungsdatum: 13. Juli 2007

Wohnort: Augsburg

  • Private Nachricht senden

3

Dienstag, 28. Dezember 2010, 10:00

Anlasser ran geht nicht, weil der am Getriebe festgeschraubt ist ;)
AK-Teile = ArbeitsKreis Teile für die Clubmitglieder
Nein AK-Teile ist nicht AK-Motorsport....

Brauchst du Teile?
For Clubmembers only!

Beiträge: 662

Registrierungsdatum: 12. Februar 2006

Wohnort: Schwabenländle

  • Private Nachricht senden

4

Dienstag, 28. Dezember 2010, 10:17

...geht nicht.
Was aber viel aussagekräftiger ist als ne Kompressionsprüfung und auch im ausgebauten Zustand geht wäre eine Druckverlustprüfung !!!

GC8 Fahrer

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 646

Registrierungsdatum: 3. Oktober 2008

Wohnort: Halberstadt OT.Schachdorf-Ströbeck

  • Private Nachricht senden

5

Dienstag, 28. Dezember 2010, 10:27

Hi Leute,

Sagt mal kann ich auch ohne Anlasser die Kompression vom Motor messen. Also einfach mit nem Schlüssel oder Schlagschrauber durchdrehen? Wie siehts mit Öl aus. Wieviel sollte man dann reinfüllen und bringts überhaupt was? Oder ist das für ein paar Umdrehungen egal. Würde es gern überprüfen bevor ich den Motor wieder reinhänge.

THX und Gruß black 8)

Mach es nicht, das wird nichts! ;(

Druckverlustprüfung im ausgebautem Zustand ist die bessere Wahl . :s_dafuer:

black WRX

Mitglied im GT-Club

  • »black WRX« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 552

Registrierungsdatum: 3. Mai 2009

  • Private Nachricht senden

6

Dienstag, 28. Dezember 2010, 21:40

So'n Gerät habe ich nicht. Egal...muss ich halt messen wenn ich den Motor drin hab.
Danke für Eure Hilfe.

Gruß black 8)
"Wer immer tut, was er schon kann, bleibt immer das, was er schon ist..." Henry Ford