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Fömi im Impreza GT Club
Registrierungsdatum: 5. Oktober 2008
Wohnort: Landkreis Schleswig-fFlensburg Grenzregion zu Dänemark
@rEVOLUTION:
Pardon, wenn 2 Liter fehlen, rast der Zeiger in den absolut oberen ROTEN Bereich. Dann ist nicht nur die K...am Dampfen, sondern das ganze System und man muss zusehen, wie man auf der AB noch zu nem Parkplatz kommt.
Aktuelle Erfahrung: Auf zwei Saugern mal mit einem -ausgetauschten- und damit als defekt erkannten Kühlerdeckel -in Panik auf der BAB -rumgefahren.
Dann knallt das Wasser in den Ausgleich-Behälter und von dort auf die heißen Motor- und Auspuff-Teile. Bevor drinnen verbranntes Glysantin riechst, ist es womöglich schon zu spät.
Also: den Temperatur-Zeiger habe ich nach diesen Erfahrungen genaus im Auge wie den Tacho + DZM.
Die im Bild gezeigte Darstellung entspricht beim GX-Sauger 2,0 exakt meinem Auto.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ImprezaOli« (28. März 2011, 11:04)