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manuel9914

Schüler

  • »manuel9914« ist der Autor dieses Themas

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1

Samstag, 6. November 2010, 11:52

Wieso Motorschaden bei defektem LMM?

Hallo,

ich habe nen KN Filter drin und ich habe öfters gelesen wenn der LMM defekt ist lauert der Motorschaden.

Ich kann das nicht ganz nachvollziehen weil bei meinem Altem Alfa 145 war auch die LMM deket ich merkte es sofort Leistungseinbussen.

Wenn jetzt der LMM eines Impreas defekt ist merkt man das doch und man fährt nicht weiter aber wieso entstehen dann vermehrt MOTORSCHÄDEN???

Danke
Manuel
Impreza GT My95

Mr.Hias

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2

Samstag, 6. November 2010, 12:02

Das hängt mit der Programierung des Steuergeräts und der Funktion des LMM zusammen. (Wikipedia hilft weiter)
Im Open Loop Modus (über 4200u/min bzw. ab einer bestimmten Belastung) gibt man dem Steuergerät vor welchen Lambdawert man
in welcher Situation fahren will. Die ECU nimmt dan die Luftmenge, die durch den Luftmassenmesser gekommen ist und errechnet daraus wie-viel
Sprit eingesprizt wird. Wenn jetzt der LMM durhc geölte Lufis verunreinigt ist, stimmt die vom LMM gemessene Luftmenge (in Wirklichkeit die Abkühlung des Heizdrahtes im LMM und den dadurch geänderten Widerstand) nicht mit der tatsächlichen Luftmenge überein
-> Gemisch stimmt nicht mehr -> wenn zu Mager -> gemisch verbrennt zu heiß -> Motor zu heiß -> auf längere sicht Motorschaden durch geschmolzenen Kolben etc.

Grüße Matthias
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manuel9914

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3

Samstag, 6. November 2010, 14:56

Aha super!! und wie erkenne ich einen defekten LMM bei meinem Subi!!??Anfahrschwäche oder stotern??

Turbo99

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4

Samstag, 6. November 2010, 15:00

Hai..
Stottern, Leistungsaussetzer etc..

Grüßle
Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe (Walter Röhrl)