Subaru Community

hmm schwer zu sagen aber die schleifegeräusche "könnten" vom frontdiff kommen (lager am popo)

werde nicht ganz schlau "kein richtiger kraftschluss"

hast du das schon probiert ===> enger kreis fahren ===> ruckelt er ?

ach ja hast du die schleifgeräusche nur beim fahren ? (schon oder ?)

gruss markus

hmm nicht so toll, denke jetzt stark mal ans mitteldiff

schon mal gemacht:

auto auf hebebühne(lift), 4/5 gang rein und fahren, kollege hört sich die sache von unten genau an !

gruss markus

ja verstehe dich schon

kont. das zeug noch, dann siehts du schon weiter

ach ja und am samstag wenigstens vorbei kommen für smalltalk

gruss markus

Wie der Doktore schon vorgeschlagen hat, auf die Hebebühne und abhören.

Und ein wenig probieren , evtl. beim laufenlassen im 3Gang die Handbremse anziehen oder vorne mal ein Radblockieren. Oder mal den Getriebeölmessstab ziehen ob das Öl schwarz (verbrannt) ist. Wenn die Vermutung besteht das evtl. ein Diff. defekt ist und es noch Geräusche gibt sollte sich eigentlich etwas verändern von der Geräuschkulisse her. Öl mal ablassen, ob Späne drin sind.

Kupplungszylinder kontrollieren vielleicht geht der nicht ganz zurück, das die Kupplung teilweise betätigt bleibt.

Ansonsten ist es ein wenig eigenartig dieses Problem .

gab's da nicht mal n problem mit der 5.Gang Mutter?