Subaru Community

vom t stueck in richtung wastegate ist keine duese drinnen nein....
ebm nur vom turbo zum t stueck und ich glaub es sollte eben auch eine vom umlenker zum t stueck drinnen sein...?

kannst du das bei dir mal checken?

dann weiss ich zumindest wo die drinnen sein muessen.... uffffff

ja hab jetz auch raus gefunden dass in dem ganzen leitungssystem nur eine duese rein gehoert, und die ist zwischen t stueck und turbolader...

aber mir gehn jetzt langsam die ideen aus, warum der so ruckelt...

eins ist sicher die zuendung ist es nicht

bleibt also es kann was mit dem ladedruck sein oder mit der spritzufuhr...

glaubt ihr es ware moeglich, dass der zu mager geht weil ich die ja jetzt die offene auspuffanlage drauf hab??????

hallo leute, hab jetzt meine ganzen probleme geloest.

also das ruckeln kam daher:

Meine Batterie verlor säure und diese floss auf den darunterliegenden Kabelbaum, dadurch hat sich ein Kabel leicht gelöst und immer wenn der motor zuviel wackelte zbw bei starker beschleunigung zog es den kabel so fest, dass er keinen kontakt mehr machte. also läuft der motor jetzt wieder.

2 problem.

wie oben einige von euch angesprochen habe habe ich jetzt natürlich probleme mit dem Ladedruck, dauerndes schwanken usw und viel zu viel druck... dass wusste ich aber vorher schon , deswegen werde ich am Montag das ECU neu programmieren.

Viel Dank euch fuer die Hilfe.
und viel Spaß beim Subaru fahren