Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »sunski« (22. Februar 2010, 23:15)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Speedoholic« (12. März 2010, 23:58)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BajaGermany« (15. März 2010, 16:55)
Das mag ja im Stand stimmen aber während der Fahrt bezweifle ich das der Luftdruck im Motorraum höher als der im Kotflügel ist. Somit wird da überhaupt nichts warmes angesaugt, eher im Gegenteil, kühlere Frischluft die vom Motor nicht angesaugt wird, wird eher noch in den Motorraum gedrückt. Aber Isolierfreaks können auch gern den Spalt wo der Ansaugschnorchel in den Kotflügel geht, abdichten :crazy: respektive das Gleiche beim Übergang vom Kotflügel zum Luftfilterkasten.Pardon, aber ein wichtiges Detail wurde hier vergessen:
Ohne Resonator wird mehr Luft aus dem Motorraum angesaugt, ok? Da die Luft aus dem Motorraum extrem wärmer als die Außenluft ist, ist eine Leistungseinbuße die logische Konsequenz.
wiso intake elbow?? das ding ist zu eng.. meine meinung.. und die luft wird bei einem impreza turbo auch nicht optimal angesaugt schneidet den resonator raus.. und kauft euch ein aluheizrohr.. und macht eine rohrführung von stossstange zum filterkasten (durch kotflügel) .. dan saugt er auch kühle luft an mfg
wiso intake elbow?? das ding ist zu eng.. meine meinung.. und die luft wird bei einem impreza turbo auch nicht optimal angesaugt schneidet den resonator raus.. und kauft euch ein aluheizrohr.. und macht eine rohrführung von stossstange zum filterkasten (durch kotflügel) .. dan saugt er auch kühle luft an mfg
Wozu der Aufwand? Und wer sagt das beim standard System die Luft wärmer als bei deiner Variante ist? Ich messe 2 °C unterschied zwischen Außentemperatur und angesaugter Luft (gemessen am LMM). Viel kühler kann die Luft ja fast nicht sein.
Gruß black