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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Thomas91« (22. Februar 2010, 20:00)
genau das ist ein fuelcut.Zitat
brachte dann ganze 1,4 Bar und dann ruckelte er auch wieder
Zitat
Also vorhin schnell raus gegangen, da ich keien andere restriktordüse habe einfach komplett raus gemacht und getestet, habe jetz 0,5-0,6 Bar und läuft tip top! Also neue restriktordüse basteln damit er so 0,8-1 Bar hat und gut ists.