Defekter LMM ?

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ScoobyRS

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Beiträge: 1 337

Registrierungsdatum: 27. Juni 2006

Wohnort: Zürich

Sonntag, 3. Januar 2010, 12:44

Defekter LMM ?

Hallo zusammen

Bin gestern mit meinem GT von Berlin nach Zürich zurück gekommen und habe schon auf der Autobahn gemerkt, dass das Auto etwas anfängt zu Ruckeln wenn ich das Gaspedal voll durchtrete.
Ich denke der LMM geht langsam kaputt. Jetzt die Frage. Kann ich noch weiterhin so rumfahren ohne Vollgas zu geben ? Habe den Service erst im Februar und bis dahin praktisch keine Zeit zur Delta Garage zu gehen. am 10.Januar ist noch das Schneetraining in Samedan auf dem Programm !

Mache ich so den Motor kaputt wenn ich erst im Februar was unternehme ? Und wo kann man den Nissan LMM bestellen ? bei Nissan schweiz ? lohnt sich das ?

lg
dani

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joe_gt

Fortgeschrittener

Beiträge: 250

Registrierungsdatum: 25. Oktober 2006

Wohnort: Schweiz

Sonntag, 3. Januar 2010, 12:59

hier steht einiges zu alternativen LLM's

Alternative zu Subaru MAF 99/00

obs dir weiterhilft

drive...feel...think...

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »joe_gt« (3. Januar 2010, 13:00)

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ScoobyRS

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Beiträge: 1 337

Registrierungsdatum: 27. Juni 2006

Wohnort: Zürich

Sonntag, 3. Januar 2010, 13:10

@joe

dein link führt ins interne und kann nichts sehen

Habe vorher noch etwas rumgelesen im Forum und gesehen dass die LMM's für dem 99/00 GT günstiger sind als die älteren ? Falls das stimmt, wie teuer sind denn die ? weiss das gerade jemand ?

lg

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Denke das könnte auch einen Zusammenhang mit dem 1-2 Monate alten ecutek haben

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ScoobyRS« (3. Januar 2010, 13:12)

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sigi

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Sonntag, 3. Januar 2010, 13:38

Tausch den LMM so schnell wie möglich und mach bis dahin keine Vollgasorgien, sonst kann dir schnell ein Kolben über den Jordan gehen, weil das Teil zu mager läuft.
Das die 99/00er LMM irgend wann mal den Geist aufgeben ist normal, ich würde mir auch gleich einen als Reserve ans Lager legen.

Hast du einen geölten Luftfilter drin?

Hier die Teilenummer vom Nissan Teil 22680-7J600 kostet glaub so 200fr, original Subaru ca. 300fr.

BTW. 98er Impreza LMM kostet 650fr :crazy:

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Hydra666

Fortgeschrittener

Beiträge: 497

Registrierungsdatum: 24. November 2006

Wohnort: Bayern

Sonntag, 3. Januar 2010, 14:25

Zitat

Original von sigi
Tausch den LMM so schnell wie möglich und mach bis dahin keine Vollgasorgien, sonst kann dir schnell ein Kolben über den Jordan gehen, weil das Teil zu mager läuft.
Das die 99/00er LMM irgend wann mal den Geist aufgeben ist normal, ich würde mir auch gleich einen als Reserve ans Lager legen.

Hast du einen geölten Luftfilter drin?

Hier die Teilenummer vom Nissan Teil 22680-7J600 kostet glaub so 200fr, original Subaru ca. 300fr.

BTW. 98er Impreza LMM kostet 650fr :crazy:

So siehts aus, so schnell wie möglich tauschen.
Und in D kostet das Nissan Teil ca. 70€
Kann aber auch dieses Problem sein.

Mfg Michi

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ScoobyRS

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Beiträge: 1 337

Registrierungsdatum: 27. Juni 2006

Wohnort: Zürich

Sonntag, 3. Januar 2010, 14:40

danke! brauche dringend einen vor samstag, wegem samedan schneetraining. daher muss ich wohl selber einen in der schweiz kaufen.
@Hydra666: denke nicht dass ich das selbe Problem habe. Bei mir ruckelts nur im hochtourigem Bereich bei Vollgasfahrten.

War vorher nochmals schauen obs ruckelt und im dritten gang ruckelt nichts bei voller Beschleunigung. sonst merk ich auch nichts mehr. Kann es nicht sein dass der LMM einfach etwas überfordert war mit knapp 900km Autobahn und teilweise ein paar Sekunden um 200km/h ?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ScoobyRS« (3. Januar 2010, 14:41)

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Schnidi

Schinder

Beiträge: 1 538

Sonntag, 3. Januar 2010, 14:51

Kontrollier mal alle Unterdruckschläuche, vielleicht ist einer ja lose oder hat nen Riss. Als meiner auf der AB geruckelt hat, war der Schlauch zum Benzindruckregler ab, dadurch hat er natürlich zuwenig Sprit bekommen und wild rumgeregelt. Wenn der LMM zu neige geht, hast meistens einen unruhigen Leerlauf, dann schwankt er von 1000U/min bis runter auf fast 0 und er startet auch schlecht bzw. widerwillig. So wars jedenfalls bei meinen drei 99/00ern.
Ich weiss ja nicht wo ihr eure LMMs kauft, aber ich hab bei Emil-Frey jedesmal 130.- bezahlt! Die 98er dagegen kosten nen Vermögen

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sigi

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Beiträge: 1 002

Registrierungsdatum: 23. Juli 2005

Wohnort: Schweiz (Hinterthurgau)

Sonntag, 3. Januar 2010, 14:57

Zitat

Original von ScoobyRS
danke! brauche dringend einen vor samstag, wegem samedan schneetraining. daher muss ich wohl selber einen in der schweiz kaufen.
@Hydra666: denke nicht dass ich das selbe Problem habe. Bei mir ruckelts nur im hochtourigem Bereich bei Vollgasfahrten.

War vorher nochmals schauen obs ruckelt und im dritten gang ruckelt nichts bei voller Beschleunigung. sonst merk ich auch nichts mehr. Kann es nicht sein dass der LMM einfach etwas überfordert war mit knapp 900km Autobahn und teilweise ein paar Sekunden um 200km/h ?

Den LMM würde ich mir trotzdem mal besorgen, kostet ja kein Vermögen. Wegen dem Scheissteil nicht in Samedan dabei zu sein oder nen Motorschaden zu haben tut mehr weh.

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nlopes

Schüler

Beiträge: 137

Registrierungsdatum: 8. September 2002

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Montag, 4. Januar 2010, 00:28

Für ein Nissan LMM habe ich vor halbes Jahr Fr. 65.- bezahlt.

Gruss
Nuno

[IMG]http://homepage.hispeed.ch/nlopes/divFotos/k_Subfront.jpg[/IMG]

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ScoobyRS

Profi

Beiträge: 1 337

Registrierungsdatum: 27. Juni 2006

Wohnort: Zürich

Montag, 4. Januar 2010, 00:30

Zitat

Original von nlopes
Für ein Nissan LMM habe ich vor halbes Jahr Fr. 65.- bezahlt.

Gruss
Nuno

wo denn wenn man fragen darf ?

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Mustang_SVT

Fortgeschrittener

Beiträge: 393

Registrierungsdatum: 23. Mai 2009

Wohnort: Schweiz

Dienstag, 5. Januar 2010, 18:00

Meiner hatte das ruckeln glaub irgendwo ab 170kmh, sicher gut merkbar bei 190kmh... Nen neuen Nissan LMM hatte ich da schon drinn, mir wurde erklärt dass dies wohl durch den Digit Power Chip entstanden ist... jetzt habe ich EcuTek aber bin net sicher ob ich seither schonmal die 190kmh erreicht habe...

@ScoobyRS... in Aarau bei der Nissan Vertretung hab ich für den LMM letzten August glaub etwa 65 sFR hingelegt...

@Schnidi... Was hast du da bei der Emil Frey bekommen? Den Nissan LMM? Dass der Originale so "billig" wäre hat glaub hier noch keiner gesehen...

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subreza

Fortgeschrittener

Beiträge: 519

Registrierungsdatum: 27. Juni 2004

Wohnort: Schweiz

Mittwoch, 6. Januar 2010, 10:09

Hab auch ca. 150 Fr. bei Subaru Schweiz für meinen 99/00 er LMM bezahlt, sind also die normalen Preise.

Hatte erst grad letztes Wochenende meinen ersetzt

Bei LMM Problemen sollte man den LMM immer sofort ersetzten, wenn einem der Motor am Herzen liegt.

Pässebügler

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »subreza« (6. Januar 2010, 10:10)

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ScoobyRS

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Beiträge: 1 337

Registrierungsdatum: 27. Juni 2006

Wohnort: Zürich

Mittwoch, 6. Januar 2010, 17:43

ich habe bei nissan heute angerufen. Der LMM mit der oben genannten Seriennummer kostet sage und schreibe 530 Fr~ !!!! Hab dann die Emil frey angerufen und da kostet er 175fr. hab einen jetzt mal bestellt

150fr ? bei der emil frey zürich kostet der 175fr laut Tel. Gespräch...

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Mustang_SVT

Fortgeschrittener

Beiträge: 393

Registrierungsdatum: 23. Mai 2009

Wohnort: Schweiz

Dienstag, 12. Januar 2010, 22:50

Das ist ja echt sehr sehr speziell die vielen verschiedenen preise
Und dann bei Emil Frey ZH gleich 3 verschiedene von 130fr - 175fr

Meinen Nissan (glaub Almera, genaue Nr steht in nem LMM Thread) LMM hab ich von hier für höchstens 75sFR:

City-Garage GmbH
Händler
Delfterstrasse 12
5000 Aarau
Tel. 062 823 00 66

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roman

Schüler

Beiträge: 114

Registrierungsdatum: 3. Februar 2003

Wohnort: zu Hause

Montag, 8. März 2010, 15:46

Hallo zusammen.
Könnte mir mal jemand die richtige Nummer dieses LMM angeben?
Wenn ich nämlich nach der Nummer 22680-7J600 frage, kostet das Teil irgendwie etwa Sfr.575.- und alle meinen es gäbe das nur komplett.
Und sonst wollen sie eine Chassisnummer.

Vielen Dank und Gruss
Roman