Du bist nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

tommysr70

Mitglied im GT-Club

  • »tommysr70« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 388

Registrierungsdatum: 11. Juli 2009

Wohnort: Hövelhof / Paderborn

  • Private Nachricht senden

1

Samstag, 21. November 2009, 10:25

Shortblock vom WRX MY02 gleich wie Forester 2.0 S-Turbo?

Weiss jemand ob der Shortblock vom Forester 2.0 S-Turbo in einen Impreza WRX MY2002 passt?

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »pro« (21. November 2009, 13:00)


tommysr70

Mitglied im GT-Club

  • »tommysr70« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 388

Registrierungsdatum: 11. Juli 2009

Wohnort: Hövelhof / Paderborn

  • Private Nachricht senden

2

Samstag, 21. November 2009, 17:39

Thema bitte schließen hat sich erledigt.

pro

AK-Schweiz

Beiträge: 4 106

Registrierungsdatum: 15. März 2005

Wohnort: Aarau

  • Private Nachricht senden

3

Samstag, 21. November 2009, 18:52

und passt's oder passt's nicht?

pro
Romania, thank you for having us. And can we stay forever?

Gab

Meister

Beiträge: 2 070

Registrierungsdatum: 30. Oktober 2005

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

4

Sonntag, 22. November 2009, 10:51

Passen ja,sind aber andere Kolben drin -> höhere Verdichtung beim S-Turbo

tommysr70

Mitglied im GT-Club

  • »tommysr70« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 388

Registrierungsdatum: 11. Juli 2009

Wohnort: Hövelhof / Paderborn

  • Private Nachricht senden

5

Sonntag, 22. November 2009, 22:24

jo passen tuts wie mein vorredne schon sagte nu sind halt die Kolben anders. Allerdings wohl auch nicht bei allen s-turbo motoren. ei den mit schaltung sollen sie gleich den WRX Kolben sein. So der Typ von Subaru.