Subaru Community

Hallo Oliver,

Dafür mit horrenden Preisen
(im Vergleich zur direkten Bestellung bei APS MIT GT-Clubrabatt!! +Shipping+Zoll).

Gruss
by subivoodoo

@rEVOlution
klar! wenn's eines gibt! Ich denke z.B. nicht, dass die 3'' APS Auspuff-Anlage von der Delta Garage mit Beiblatt angeboten wird, ist ja nicht ganz billig!

Gruss
by subivoodoo

hi @all

also ich denk mal,die aps anlage bekommt frueher oder spaeter ne zulassung.
aps schreibt ja,das die anlage unter 90 dezibel ist,also relativ leise im vergleich mit anderen anlagen (blitz etc.).
gruss dean

Alles was im Standgas und bei 2500 U/Min (glaube ich) über 74db ist hat in der Schweiz keine Chance. Ob es unter 90db sind hat da überhaupt keine Relevanz.

Worauf es ankommt ist die Drehzahl bei der der Sound ansteht. So hat z.B. die Anlage für den Corolla TS meiner Frau ein Beiblatt obwohl die 90db hat. Nur hat die Anlage die 90db bei 5750 U/Min was weit höher ist als der Punkt wo die EU-Bestimmungen und somit auch die MFK messen. Im Standgas und bei 2500 U/Min ist die Anlage genau 73db laut und hat somit eine EG-Abnahme.

In der Schweiz gilt übrigens entweder EG-Abnahme oder Schweizer Typenprüfung. Eines von beidem ist ok. Wenn eine Anlage somit EG-Abnahme hat, geht die auch in der Schweiz klar.

Grüsse
Dirk



geändert von: dapel.gtn on 28/03/2003 22:50:09

Hi

dass kann so aber nicht ganz stimmen:
Im Beiblatt zu meinem Scoobysport ESD steht folgendes:
Vorbeifahrt: 73 dB
Standgeräusch: 89 dB

Wie verhält sich denn das ??

burnout

Hmmm habe das nochmal überprüft. Hier findet Ihr die Richtlinie EWG 70/157 Anhang II der das ganze zu Grunde liegt:

http://europa.eu.int/smartapi/cgi/sga_doc?smartapi!celexplus!prod!CELEXnumdoc&numdoc=370L0157&lg=DE

Also gemäss der Richtline ist der Grenzwert 82db für Personenwagen.

Es wird eine Vorbeifahrts-Messung gemacht. Je nach Fahrzeug:

- Geschwindigkeit entsprechend einer Motordrehzahl gleich drei Vierteln der Höchstleistungsdrehzahl
- Geschwindigkeit entsprechend einer Motordrehzahl gleich drei Vierteln der durch den Regler begrenzten Höchstdrehzahl
- 50 km/h

Und eine Messung im Stand:

Fahrzeugmotoren ohne Drehzahlregler werden mit einer Drehzahl betrieben , die drei Vierteln der vom Hersteller angegebenen Höchstleistungsdrehzahl entspricht . Die Messung der Motordrehzahl wird mit einem unabhängigen Gerät festgestellt , z.B . mit dem Rollenprüfstand und dem Tachometer . Motoren mit Drehzahlregler , durch den verhindert wird , daß der Motor die seiner Höchstleistung entsprechende Drehzahl überschreitet , werden auf die nach dem Drehzahlregler höchstzulässige Drehzahl gebracht .

Hmmm jetzt frage ich mich wieso die Booster Anlage die wir unterm Corolla haben eine EG-Abnahme hat, wenn die bei 5750 90db bringt. Das wären ja gemäss der Richtlinie 8db zu viel.

Kann aber auch sein, dass das oben eine alte Fassung ist. Bei der EU-Website blickt ja kein Mensch durch, wie man da was finden soll Ich check garnix mehr.

Gruss
Dirk

Hier http://www.autospeed.com/cms/A_1818/article.html gibt's ein interessantes Interview mit dem Chef von APS Australien http://www.airpowersystems.com.au/

Schweizer Importeur ist die Delta Garage in Schlatt.
http://www.airpowersystems.com.au/wrx/switzerland_distributors.htm

Gruss Walter