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Original von danielD
@Andreas vdA:
Wurde wieder 100% der selbe Kram eingebaut, oder gab es verbesserte Teile?
Zitat
Original von Speed
raven: Gut geschrieben bis auf den Satz mit 10W60 Ich bin noch am testen. Momentan 1800KM Stand immer noch gleich. Dichten tut da gar nichts aber mit 10 ist das Öl dickflüssiger. Leider hab ich keine Temp anzeige. Währe noch interessant gewesen, ob die Temp auch ein bisschen weniger anzeigt bei Last. Wie gesagt hatte das gleiche (Problem) bei 2.0.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »johns6« (19. Oktober 2009, 10:59)
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Original von johns6
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Original von Speed
raven: Gut geschrieben bis auf den Satz mit 10W60 Ich bin noch am testen. Momentan 1800KM Stand immer noch gleich. Dichten tut da gar nichts aber mit 10 ist das Öl dickflüssiger. Leider hab ich keine Temp anzeige. Währe noch interessant gewesen, ob die Temp auch ein bisschen weniger anzeigt bei Last. Wie gesagt hatte das gleiche (Problem) bei 2.0.
lach, nur noobs hier, wer sich in der materie auskennt weiß ganz genau, dass es kein dickflüssiges (oder umgekehrt) motoröl gibt.
@speed
informier dich bevor du blödsin schreibst!!!!!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GFC_2.0« (19. Oktober 2009, 11:10)
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Original von johns6
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Original von Speed
raven: Gut geschrieben bis auf den Satz mit 10W60 Ich bin noch am testen. Momentan 1800KM Stand immer noch gleich. Dichten tut da gar nichts aber mit 10 ist das Öl dickflüssiger. Leider hab ich keine Temp anzeige. Währe noch interessant gewesen, ob die Temp auch ein bisschen weniger anzeigt bei Last. Wie gesagt hatte das gleiche (Problem) bei 2.0.
lach, nur noobs hier, wer sich in der materie auskennt weiß ganz genau, dass es kein dickflüssiges (oder umgekehrt) motoröl gibt.
@speed
informier dich bevor du blödsin schreibst!!!!!
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Original von johns6
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Original von Speed
raven: Gut geschrieben bis auf den Satz mit 10W60 Ich bin noch am testen. Momentan 1800KM Stand immer noch gleich. Dichten tut da gar nichts aber mit 10 ist das Öl dickflüssiger. Leider hab ich keine Temp anzeige. Währe noch interessant gewesen, ob die Temp auch ein bisschen weniger anzeigt bei Last. Wie gesagt hatte das gleiche (Problem) bei 2.0.
lach, nur noobs hier, wer sich in der materie auskennt weiß ganz genau, dass es kein dickflüssiges (oder umgekehrt) motoröl gibt.
@speed
informier dich bevor du blödsin schreibst!!!!!
Zitat
Original von Gerd
Ich hätte zwei Vorschläge zur weiteren Vorgehensweise in diesem (und anderen Motorschaden-)Treads:
1. wir versachlichen die Diskussion wieder und verzichten auf Einschätzungen wie "Noobs" etc. oder
2. wir schliessen diesen Thread, bis die Betroffenen STI-Treiber ihre Motorschäden dokumentieren, und diskutieren erst dann auf Basis dieser Fakten weiter.
Alles weitere führt imho zu nichts, ausser zu weiter aufgeheizten Emotionen und unnötigen Streitereien.
Alle einverstanden?
Zitat
Original von Gerd
Ich hätte zwei Vorschläge zur weiteren Vorgehensweise in diesem (und anderen Motorschaden-)Treads:
1. wir versachlichen die Diskussion wieder und verzichten auf Einschätzungen wie "Noobs" etc. oder
2. wir schliessen diesen Thread, bis die Betroffenen STI-Treiber ihre Motorschäden dokumentieren, und diskutieren erst dann auf Basis dieser Fakten weiter.
Alles weitere führt imho zu nichts, ausser zu weiter aufgeheizten Emotionen und unnötigen Streitereien.
Alle einverstanden?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »vonderAlb« (19. Oktober 2009, 14:34)