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Dieser Beitrag wurde bereits 5 mal editiert, zuletzt von »vonderAlb« (17. Oktober 2009, 11:37)
Zitat
Zum angezweifelten Reifenverschleiss: Es ist ein leichtes innerhalb von 9000 km mehrere Sätze an Reifen zu vernichten. Wenn man reinrassige Sportreifen mit hohem Gripp fährt und diese dann auch richtig nutzt (z.B. beim Slalomsport), dann sind die innerhalb weniger 1000 km runtergehobelt.
Zitat
Original von danielD
Die Reifen, die der Andreas auf dem Bild über das Flugfeld von Mosbach geprügelt hat, gehören nun auch nicht zu der Königsklasse der Sportreifen, da findet sich bestimmt noch eine besseres Produkt, aber das weiss der Fahrer in diesem Fall bestimmt auch. Zumindest habe ich keine ernsthafte Beschwerde seinerseits gehört. Der Belag war griffig, die Kurven einseitig......aber so ist das nun mal im Motorsport......
Ich habe schon echte Sportreifen gesehen, die keinen halben Trackday ausgehalten hatten und den Heldentot gestorben sind.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Ferkel13« (17. Oktober 2009, 13:41)
Zitat
Original von danielD
So gesehen hast du Recht, aber wenn ich meinen WRX/GT/STi oder was auch immer in "motorsportlicher Weise" bewege, muss ich mir aber auch den Vorwurf gefallen lassen, das Auto überdie Maße zu beanspruchen.
Zitat
Original von derSero
Selbst wenn man das Ding ohne Warmfahren tritt wie verrückt sollte der turbo ne weile halten. Aber wozu gibts garantie? Wenn kaputt ab zum Subi Händler und fertig.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »danielD« (17. Oktober 2009, 21:26)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »marcello1983« (17. Oktober 2009, 20:15)
Zitat
Original von piametak
fahr deinen hätsch und für den rest hast deinen freundlichen..
und letztes wochenende ist auch keiner der 08 / 09er
krepiert :prophet: trotz volles rohr ohne ende.. :tongue:
gell andreas..
aktuelle km 56.000 -- weiterhin keine probleme !
grüsse piametak
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »raven« (17. Oktober 2009, 21:07)