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brauche möglichst viele Infos zum STi Version 2

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lolrofl

Anfänger

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21

Freitag, 9. Oktober 2009, 05:02

ab wann haben eigentlich die Imprzas, GTs, STIs usw. Variable Nocken Verstellung?

ScoobGT

Schüler

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22

Freitag, 9. Oktober 2009, 07:17

Wir haben schon einen STI V1- sowie einen STI V2 Swap gemacht.
Die einzigen beiden Unterschiede zwischen GT und STI die du im eingebauten Zustand erkennen kannst sind :
anderer Ladeluftkühler (kann dir gern ein Foto vom STI-Kühler schicken, wenn du willst)
rote Ansaugbrücke (nur beim V2 - wobei der Lack im Laufe der Zeit gerne abblättert)

Die ECUs sind natürlich auch unterschiedlich :-)

P.S.: Die Auspuffanlagen von GT und STI sind auch ident. Die STIs haben in den Krümmern noch eine zusätzliche Sonde gehabt (ich denke für EGT), welche wir bei unseren STI-Swaps dann aber nicht mehr angeschlossen haben.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ScoobGT« (9. Oktober 2009, 07:21)

drischnie

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23

Freitag, 9. Oktober 2009, 11:33

erste variable Nockenverstellungen gab es glaub ich erst ab Version 3. Aber ohne Gewähr.

@Markus und ScoobGT

Aber Closed-Deck Blöcke waren das auch nicht beim Version 2 oder?

ScoobGT

Schüler

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24

Freitag, 9. Oktober 2009, 12:02

Also mein STI V1 hat noch keine variable Nockenwellenverstellung.

Wir hatten erst bei einem Block die Köpfe runtergeschraubt (V2) - das war ein open-deck.
Ich gehe mal davon aus, dass mein V1 auch ein open-deck ist...
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