Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
Zitat
Original von rEVOlution
Das der 2.5l nicht Vollgasfest ist, ist allgemein bekannt.
Wer 17km am Stück Vollgas fährt ohne das er die Betriebszustände (Öel, Wasser, Ladedruck) überwacht, ist fahrlässig. :crazy:
Clubinterner Text
Clubinterner Text
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Schall & Rauch« (25. Juli 2013, 09:42)
Zitat
Original von revoaq5
Kann mich nur der Meinung von Schall und Rauch anschliessen !
MFG Revoaq5
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ION« (3. Oktober 2009, 17:53)
Zitat
Original von lopinus
Sorry, aber ich empfehle...
1. einen Sprachkurs
2. ein Anti-Aggressionstraining
3. ein anderes Forum.
Ist das peinlich!
P. S. Passender Name.
Zitat
Original von Helium
@Schall&Rauch: Pi mal Handgelenk=20min Gute Regel, muss ich mir merken
Zitat
Original von sTi_daneben
Folgendes, ist zuwenig Öl drin gewesn .. man danke der schaut danach aber egal.. ebenso mein fehler...
Folgendes hab heute morgen gemessen und viel zu wenig drin hab den gelben Öl-Decken nicht heruntergeschraubt, gibts da eine Kindersicherung ? hab mir fast die hand gebrochen... in der eile natürlich wiedermal zu spät aufgestanden !
Aber der deckel sollte ja gegen den Uhrzeiger geöffnet werden normaler weise ?!
lg
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dr. Scoob« (3. Oktober 2009, 21:53)
Zitat
Original von sTi_daneben
Folgendes zu dem" is ja klar wenn keins drin is machts bumm"
Eure vermutungen könnt ihr euch schenken..
Ich "HABE" nach dem das problem mit der leuchte kam am nachmittag nachdem es passiert ist Öl gekauft... nachgekippt bei mir zuhause nach 3 std gemessen war am unteren Rand(minimal).. danach bischen gefahren und wieder gemessen minimal nachgekippt.
Nächsten Tag in der Früh c.a 07:30.. war es mittig zwischen Minimum und maximum...
Und hab dann noch 2 mal kontrolliert die Woche und hatt immer gepasst, nicht exakt gleich aber immer mittig.. bekomm beim impreza nie auf den genau gleichen wert ist immer minimal variabel...aber is eh okay...
lg
den geist auf gibt, weil man ihn fordert?! Das kanns nicht sein!Zitat
Dies ist nicht einfach eine Replica des Rallyewagens, sondern ein voll alltagstaugliches Fahrzeug - und gleichzeitig ein reinrassiger Sportwagen
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mr.Hias« (3. Oktober 2009, 22:07)