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kospy

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  • »kospy« ist der Autor dieses Themas

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1

Dienstag, 21. Juli 2009, 23:56

Zu wenig Ladedruck

Hallo,
ich habe einen neuen Motor eingebaut und der Druck war 1,4 bar. Nach ca. 2 Wochen ist der Druck auf 0,9 bar gesunken. Was kann hierfür der Grund sein?

Hintergrund zum Motorwechsel:
nach Ölverbrauch vom STI 2,0 lit, habe ich einen neuen Block (vom 2,5 Liter) gekauft und zerlegt. Ich habe alles mit Tommei ausgetauscht und mit den beiden Köpfe vom 2 Liter eingebaut. Alle weiteren Ventile und Federn sind neu und verstärkt. Turbo kit von greddy und Apexi Boost Controller. Steuergerät wurde nachgerüstet und kann nicht an compi angeschlossen werden.

Vielen Dank

Kospy

lolrofl

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2

Mittwoch, 22. Juli 2009, 23:25

ähnliches problem hab ich auch, bei mir nur alles serien Trimm.... ;(

Wenn du das Problem löst sag mal Bitte bescheid.

LG

3

Donnerstag, 23. Juli 2009, 13:56

RE: Zu wenig Ladedruck

Zitat

Original von kospy

nach Ölverbrauch vom STI 2,0 lit, habe ich einen neuen Block (vom 2,5 Liter) gekauft und zerlegt. Ich habe alles mit Tommei ausgetauscht und mit den beiden Köpfe vom 2 Liter eingebaut.

Dir ist aber schon klar, dass der Durchmesser der Laufbuchsen des 2,5er größer sind, als die des 2,0er und du jetzt einen "Absatz" im Brennraum hast?
Grüße
Chris

kospy

Anfänger

  • »kospy« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2

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4

Donnerstag, 23. Juli 2009, 23:05

RE: Zu wenig Ladedruck

Hallo Chris,
danke für deine Hilfe, aber irgendwie kann ich deine Antwort nicht verstehen.
Die ersten drei Wochen hatte ich einen Ladedruck von ca. 1,4 und danach 0,99 - 1,14. Mein Steuergerät ist neu und wurde auf den alten (2,0 lit) Motor neu programmiert. Jetzt habe ich den Schlauch vom Turbo zum Wastegate mit einem T-Stück vom elektr. Ventil gelegt und habe einen Druck von 1,19. Aber es fehlen immernoch 0,4 bar.

Hast du noch eine idee?

Gruß

Kospy

BlackBastard

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5

Donnerstag, 23. Juli 2009, 23:09

RE: Zu wenig Ladedruck

Zitat

Original von kospy
Hallo Chris,
danke für deine Hilfe, aber irgendwie kann ich deine Antwort nicht verstehen.
Kospy



Er meint denke ich das du vom 2.0 Liter Kopf zu zum 2.5er Block einen absatzt hast, weil die Zylinder im durchmesser nicht zu den 2.0 Liter Köpfen passen.

So habe ich es verstanden und es ist auch logisch =)

6

Freitag, 24. Juli 2009, 11:42

Richtig BlackBastard, so meinte ich das... =)
kospy, wenn du an den Schläuchen zum Solenoid was veränderst, veränderst sich eben der Ladedruck, weil das Magnetventil genau für die Druckregelung da ist und das Wastegate steuert... am Besten liest du mal entsprechende Beiträge zum Thema hier durch, damit du die genaue Funktionsweise des Regelkreises verstehst und den "Fehler" beheben kannst...
Grüße
Chris