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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Kerber« (20. Mai 2009, 17:50)
05 - Ekutek (Openeku oder sonstige Softwareanpassung) Ecutec by cirpower seit 2003Clubinterner Text
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »rEVOlution« (21. Mai 2009, 01:59)
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »drischnie« (21. Mai 2009, 03:04)
Zitat
Original von Black-Dragon
Mir ist aufgefallen das die meisten Motorschäden in Deutschland passieren. Es kann natürlich sein das ihr viel mit Volllast fährt. In der Schweiz halten die Motoren länger, weil bei uns auf der bahn nur 120km/h erlaubt ist.
Der Impreza Motor ist nicht gebaut für ständiges schnelles fahren auf der Autobahn
Sorry, aber wenn der Sti nur 120km/h aushält, dann kannst Du den Motor und die Marke Subaru vergessen. Ich kauf mir doch kein Fahrzeug, daß nicht vollgasfest ist. Dann dürfen sie ihn in Deutschland nicht verkaufen. Wenn bei diesem Fahrzeug der Motor nicht für ständig schnelles Fahren gebaut ist, für was dann? Für 120km/h genügt auch ein Golf.
Gruß Armin
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Black-Dragon« (21. Mai 2009, 10:41)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »The Goodfather« (21. Mai 2009, 12:08)
Blacky, bitte verschon uns mit deinem ewigen Anti-Tempo-Gutmenschengejammer. Nur weil Du Dich selber nicht getraust, schnell zu fahren, heisst das noch lange nicht, dass das die Motoren nicht aushalten. Alles klar?Zitat
Original von Black-Dragon
Mir ist aufgefallen das die meisten Motorschäden in Deutschland passieren. Es kann natürlich sein das ihr viel mit Volllast fährt. In der Schweiz halten die Motoren länger, weil bei uns auf der bahn nur 120km/h erlaubt ist.
Der Impreza Motor ist nicht gebaut für ständiges schnelles fahren auf der Autobahn
Eine harte Pässetour geht sicher stark aufs Material, unbestritten.Zitat
Original von uLTi
Ich behaupte nach wie vor, dass eine wirklich harte Pässetour das Auto am meisten belastet. Bergauf permanent die Gänge 1-3 ausdrehen und dabei am Limit bremsen und das Fahrzeug durch die Kurven 'würgen' - da finde ich Rennstrecken etwas milder.. Von Autobahnen rede ich jetzt gar nicht.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »patGT« (21. Mai 2009, 14:18)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dr. Scoob« (21. Mai 2009, 17:08)