Subaru Community

Moin
Mir wurde heute ein 02er STI angeboten den ich auch gleichmal durchgecheckt habe.Soweit nix zu meckern.
Aber bei der Probefahrt merkte ich das Teil drückt nur gut und gerne 0,7bar Peak Ladedruck.Mir fehlt auch der spürbate Turbopunch.Also Zeit hatte ich kennen tu ich den jungen Herrn auch also Downpipe (nicht original) raus und Turbinenwelle geprüft aber die iss tatellos.Die Karre raucht nicht ...scheinbar kein Ölverbrauch.Verschlauchung o.k. auch Düse im Unterdruckschlauch ist vorhanden.Uppipe mit Fächerkrümmer auch nicht ganz original.
Frage:Wenn dem Motor nichts fehlt,liegt es evtl an der Uppipe das er zu wenig LD hat?!Wenn ja kann man es ohne ECUtec kompenzieren ohne Teile zu tauschen.

So noch ne Frage.
Hab ja nu schon vor meinem Impreza 3 andere Turbo`s gefahren und hab mich nie um das Teil am Imp gekümmert denn meine anderen hatten das Teil nicht........
Aber der Schlauch vom Turbo zum Wastegate hat ein T-Stück mit abzweig zum "Soleniod"(rechter Federbeindom-elktr.Teil) und zurück zum Ansaugtrackt hinter LMM.Was macht das eigentlich genau (wie gesagt meine anderen hatten das net).Kann das defekt sein wegen zu wenig LD.

So hatte das Fahrzeug gestern nochmal den ganzen Tag da,denn der Typ ist nun nervös wegen seinem LD.Hatte ne altte Drosselschraube da und habe diese zwischen Turbo und Wastegate direkt vorm Wastegate reingesteckt und zugedreht.Nach ca.95% zudrehen und fast 50km fahrt ging dann langsam Druck immer höher und erreicht mal Peaks bis 1,3bar.Je länger die Fahrt desto höher??!! Muss das Steuergerät erst lernen??Zumindest weiss ich das der Turbo noch Druck bringt also muss es regelungsseitig sein !!??