Subaru Community

Darüber gab es im alten Forum schon mal Beiträge.. hier die gesammelten Antworten:
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von sheriff1976:

Hallo zusammen, wie ich schon mal in einem anderen Posting geschrieben hatte, habe ich vor einen GT zu erwerben.
Eine Frage an euch: Wie sieht's mit der Haltbarkeit des GT aus? Laufleistung Turbo? Zylinderkopfdichtung?

Ich bin wenig paranoid was die 100'000km Grenze angeht und das mit gutem Grund. Ich hatte vor dem Golf einen Delta Integrale (vielleicht dem einen oder anderem ein Begriff); der hatte 110'000km, als ich in kaufte. Leider war das genau die Grenze, denn jetzt fielen alle teuren Sachen auf einmal an: Kupplungzylinder, Teil des Auspuffs, Turbo mussten gewechselt werden, innerhalb kurzer Zeit. Als dann schlussendlich noch das Mitteldiff den Geist aufgab, war Schluss. Ich musste diesen Wagen verkaufen, weil er viel(!) zu teuer wurde. War schade, denn dieses Auto machte mir wirklich Spass. Und hätte noch viel Potenzial besessen.

Nun kann mich das auch erwarten, wenn ich mir einen GT mit mehr als 100'000km kaufe? V.a. wie lange hält der Turbo im Normalfall?
Beim Integrale meinten alle, dass der Turbo so um diese Laufleistung herum durchaus kaputt gehen könne, das liege im Bereich des Üblichen.
Ciao.

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von Oliver:

Mein `96 GT hat jetzt 212`000 km, mit erstem Turbo, Getriebe, Motor. Das Fahrzeug hat kein Oelverbrauch. Bei der letzten Leistungsmessung (KM-Stand 209`000, Bosch FLA 206) wurden 289 PS gemessen. Ausser einer Kupplungsdruckplatte die bei 172`000 (war die 1.Orginalkupplung) kaputt ging, hatte ich keine Defekte.
Greetz liver



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von SUBIGT:

Hallo,habe jetzt denn auch 200000KM drauf, MY1994,hatte bis jetzt keine gröberen Probleme.
Das sind die besten Autos der Welt. Habt Ihr gehört,bei Audi TT,S3 mit Allrad
kann die hintere Aufhängung brechen, 40000 werden zurückgerufen. Sogenannte"Premiummarke"zum Premium-Preis wo ist die Premiumqualität?
SUBIGT

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von devante:

respekt mein alter!!! 212000??? hab nun auch meine 100000 grenze überschritten vorgestern, war schon ein komisches gefühl...

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von joachim:

Hallo Oli,
wow, echt erstaunlich diese hohe Laufleistung, vor allem mit Tuning!!
Da hab ich dann natürlich auch gleich ein paar Fragen an Dich: Seit wann ( km ) hat der Motor diese Leistung?? Wo hast Du den Wagen tunen lassen? Was wurde gemacht??

Grüße, Joachim

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von Oliver:

Optimiert" wurde der Motor bei 40`000km. Der Wagen läuft also schon ca. 170`000 km mit Tuning.
Fredy Hans (DeltaGarage) hat die Modifizierungen durchgeführt. Geändert wurde das Steuergerät, der Ansaugtrakt und die Abgasanlage. Da MY 96 war schon ein "grosser" Turbolader on Board.....

Gruss Oliver

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von vögi:

Hi zusammen

@sheriff1976: Du siehst, solch hohe Laufleistungen sind möglich. Meiner hat etwas mehr als 50000 Km und war auch noch nie ausserplanmässig in der Werkstatt. Es gibt leider auch die dunkle Seite der ¨Scooby –Macht¨. Da kann an unseren GT/WRX-en auch schon mal was kaputt gehen. Vor einem Kauf solltest Du unbedingt die Kiste von einer neutralen Stelle (bei uns in der Schweiz z.B. beim Automobilclub möglich) durchchecken lassen. Oder im Club kannst Du Profis finden die Dir sicher zur Seite stehen –sag ich jetzt mal einfach so, weil ich's weiss

Gruss
vögi

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von sheriff1976:

Danke für die Antworten. Sie bestärken mich in meinem Vorhaben, mir einen Impreza GT zu kaufen.

Ciao.
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Meiner ist nun 10 geworden und summt wie ein Bienchen! "Auf Holz klopf"! Wieviel Umdrehungen der kleine TD04 wohl schon absolviert hat?

Meiner wird dieses Jahr 11 Jahre, 211'000km. Reparaturen hatte ich bis jetzt, neuer Anlasser, Benzinpumpe, neuer Kupplungsgeber Zylinder, Antriebswellen Manschetten und der Kühler war an der Halterung gerissen.
Fahren tu ich mit der 2ten Kupplung.