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LD Anzeige im Black Special

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ZH 16

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1

Freitag, 21. Februar 2003, 00:28

LD Anzeige im Black Special

Hallo zusammen

Hab da mal ne Frage bezüglich dieser Anzeige. Wie genau ist die??
Sie geht ja bis 1,3 bar.
Nun ich konnte heute, bzw gestern, den 2000-er GT von einem EAK fahren und hatte satte 1,4 bar auf dem Gerät. Kann das stimmen?
Der Wagen war vor ca. 1/2 Jahr bei DIGIT POWER!

Merci schon mal für eure Erfahrungen.

Gruss Guido

jayjay555

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2

Freitag, 21. Februar 2003, 00:29

Ja...das kann stimmen !!

Gruß Jürgen

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ZH 16

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3

Freitag, 21. Februar 2003, 00:37

Guten morgen Jürgen

Immer noch auf um diese Zeit.

Ist aber brutal finde ich!!

G. G.

jayjay555

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4

Freitag, 21. Februar 2003, 00:51

Was ist Brutal...die Uhrzeit oder der Ladedruck ??

Welche Modifikationen hat denn der Subi ??? Ist das nur ein kurzer Peak der Ladedruck oder hält er ihn über ein größeres Drehzahlband ??

Gruß Jürgen

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ZH 16

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5

Freitag, 21. Februar 2003, 06:16

Na der Druck "tänk"!

Also das ist so: Ich denke, DIGIT hat eine FCD Modi gemacht mit ca 260 PS und 350 Nm, weiss es aber nicht genau. Sonst hat der Wagen keine weitere Modi.
Wenn man den Wagen im 5. hochzieht (nein nicht Stockwerk -Gang)so von ca 2200 U/min geht der LD bis auf die 1,4. Er bleibt dann da stehen (keinen Peak). Leider konnte ich das Ganze nicht weiter beobachten, da es sehr kostspielig wird wenn es dich bei uns mit so ca 130 km/h blitzt, im 80-er!

Gruss Guido

geändert von: ZH 16 on 21/02/2003 06:21:49

roadrunner

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6

Freitag, 21. Februar 2003, 08:12

Meine erfahrung ist das die etwas abweichen nur die delta ist 100%. Meiner weicht 0.05 bar ab von die delta.

grusse Pascal

BastianMY00

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7

Freitag, 21. Februar 2003, 18:23

Also bei meinen Omori`s wird es immer lustiger. Bisher hatte ich 1,3 bar Peak und 0,95 bar hold. Aber heute ging der Peak-Wert bis auf 1,5 bar hoch. Das kann eigentlich ja nicht sein, denke die Abweichung dürfte bei meinen Instrumenten deutlich höher sein :-(

Gruß
Bastian

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2-bias

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8

Freitag, 21. Februar 2003, 18:34

Kein FCD oder Schlauchkit drin ? Das ist sehr komisch, bei mir zeigt er im normalen Betrieb alles korrekt an. WarnLED funzt auch super.

MfG
2-bias
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2-bias

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9

Freitag, 21. Februar 2003, 19:48

mein mechanischer omori boost zeigt exakt das gleiche an, was davor das oem subaru teil von lamco angezeigt hat

BastianMY00

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10

Samstag, 22. Februar 2003, 14:30

Ich habe fast die Vermutung, dass mein "billiges" VDO-Intsrument genauer funktionierte als mein Omori. Laut Omori habe ich im 5.Gang bei Volllast 1,2 bar. Das kann ja gar nicht sein, bei dem Ladedruck müßte ich schon lange Fuel Cut outs habe, da ich keine FCD drin habe. Habe einen FC noch NIE gehabt, trotz dem großem Lader usw.
Bin nun am überlegen, ob ich mir eine andere Stelle als die Ansaugbrücke zu nehmen, vielleicht bringt das ja was.


Gruß
Bastian

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jayjay555

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11

Samstag, 22. Februar 2003, 14:34

@Roadrunner
Auch Delta misst nicht genau wenn ein FCD drin ist oder der Sensor den linearen Bereich verlassen hat.

@Seb
1,2bar ohne Fuel Cut ist doch kein Problem. Der Fuel Cut wird aus Ladedruck und Dauer des Ladedrucks ermittelt. Also sind 1,2bar als Peak ohne Fuel Cut möglich da die Dauer nicht lange ist !!!!

Gruß Jürgen

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BastianMY00

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12

Samstag, 22. Februar 2003, 14:39

@JayJay
gestern auf der Bahn hatte ich 1,5 bar Peak und 1,2bar hold im 5.Gang und das über die ganze Zeit. Und das kann ohne FCD ja nicht sein, oder ist mein Auto ein Phänomen?


Gruß
Bastian

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jayjay555

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13

Samstag, 22. Februar 2003, 14:49

Nee..da haste recht....das geht nicht !! Sollte man mal gegenmessen mit einem zweiten Instrument.

Gruß Jürgen

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ZH 16

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14

Samstag, 22. Februar 2003, 19:19

Hallo

Wie sieht das denn aus mit z. B. einem Marder biss in einem der Steuerschläuche?
Kann das die Werte auch positiv oder negativ beeinflussen?

Merkt man das bei einem 00 er oder nicht?

Gruss Guido