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Bomsch2006

Schüler

  • »Bomsch2006« ist der Autor dieses Themas

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1

Montag, 2. März 2009, 16:45

Probleme beim Starten wrx my04

Hallo,

ich habe meinen Wrx 04 seit 1,5 Wochen und es ist jetzt mehrfach vorgekommen das der beim kaltstart länger gebraucht hat um anzugehen. Einmal sogar hat sich das so nach einigen fehlzündungen angehört.

Dann hab ich noch mehrmals das problem das er nach dem Kaltstart im stand auf 1,500 u/m läuft statt normal 500-800. Wenn der Motor warm ist läuft er auch wieder normale Drehzahlen.

Ich bin noch nicht so technich mit dem Subaru vertraut deswegen mach ich mir Sorgen das was sein könnte.

Was meint ihr?

gruß
andi

Subipilot

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2

Montag, 2. März 2009, 16:50

Ich habe einen wrx 08. Habe genau das selbe problem. Jedoch weiss ich auch nicht, woran es liegen kann.

tdc

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3

Montag, 2. März 2009, 16:56

wenn er kalt ist, ist auch die leerlaufdrehzahlt höher. ca 1500rpm
wenn er warm is, ist sie tiefer. das is ganz normal.

was heisst "länger" ? mein 01 WRX tut sich manchmal auch schwer zu starten. aber deswegen mach ich mir keine allzugrossen sorgen. kann vieles sein.

aber ich glaube kein auto springt immer sofort an, egal wie neu...

Nussi

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4

Montag, 2. März 2009, 16:56

Hallöle,

Ich hab das bei meinem GT BJ 97 ebenfalls, das sei aber normal wenn der Motor kalt ist. Die Drehzahl schwankt dann auch ein wenig +/- 100U/min. Wenn ich aber kurz nach dem Anlassen einen Gasstoss gebe kommt die Drehzahl sofort ein rechtes Stück runter (gibt hier einige Beiträge darüber und mein Freundlicher hat das ebenfalls bestätigt)..

Das mit den Fehlzündungen hatte ich genau einmal, da der Wagen über Nacht draussen war und es so gegen die -20grad kalt war... Wenn er das aber wie du sagst öfters macht würde ich mal die Zündkerzen oder den Anlasser überprüfen lassen...

Grüsse

Bomsch2006

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  • »Bomsch2006« ist der Autor dieses Themas

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5

Montag, 2. März 2009, 23:26

@tdc länger heißt so 2-3 sekunden nach umdrehen des Schlüssels.
Und ja es geht schneller mein alter Bj 96 Nissan Almera konnte das.
Das hört sich einfach so mühselig an beim Subi, ich weis auch nicht vll. liegts ja daran das ich keine Garage habe aber wir haben die Tage Plustemperaturen und trotzdem wars so. Naja Batterie ist aufjedenfall neu.

@nussi

Zündkerzen könnten vll. ein Grund sein, da ich vermute das der Vorbesitzer die nie gewechselt hat oder lange her. Apropo, wo find ich die Zündkerzen, den von oben sieht man die nicht.


Und eure Möhren laufen alle im kalt 1500 U/min?
Wenn ja dann muss das wohl so sein. Den bei herkömmlichen Autos habe ich das nicht feststellen können, jedenfalls nicht bei dennen die ich bis jetzt hatte.

danke für die Antworten

TurboGurke

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6

Montag, 2. März 2009, 23:58

Ich warte immer, bis die Benzinpumpe nach dem Zündung einschalten ausgeht, erst dann starte ich. Ansonsten kann es sein, dass er sich ab und an mal verschluckt beim Starten.

wrxch

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7

Dienstag, 3. März 2009, 03:23

@ Bomsch

Das mit dem Drehzahl kann ich auch sagen das am anfang es ist höher und dann gehts runter.

Zündkerzen - Letztes mal beim Subaru Garage habe ich nachgefragt wo die liegen. Der Mechaniker hat mir dann gesagt das beim Boxer Motor ist es nicht so einfach die selber zu wechseln da die an den Seiten sind. Soweid ich von Motoren verstehe sind ja die Kerzen normalerweise "oben" beim Zilindern, stimmt? :)
Wenn es beim VR6 oben ist, ist es beim Boxer Motor der den Zilindern auf den Seiten hat auch auf den Seiten. 2 Link u. 2 Rechts.

Gruss

Danny

tdc

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8

Dienstag, 3. März 2009, 06:39

jap die zündkerzen sind auf der seite. Mit geleng bekommst sie raus. rechts is nicht so das problem (ansaugschlauch raus) aber links is mühsam. da muss der scheibenwischbehälter raus. und auch dann kommt man nicht so werklich gut dazu.
so ises zumindest bei den anderen subaru's habe noch nie an nem WRX ersetzt. wird aber gleich sein.


miener hat auch manchmal 2-3 sek. aber nicht immer.
(temp. sensor, luftmassenmesser, anlasser, benzinpumpe, düsen, könnte noch viel sein...)