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Original von cougar270477
Was Du nicht ganz verstehst, ist das ich so ein Auto nie Serie lassen würde und ich eben auch Komponenten verbauen würde, die den ach so bösen Leistungsabfall bei 5.500 Umdrehungen verhindern würden *haha* ergo, mal nicht hier persönlich oder pampig werden, sondern erstmal denken bevor man schreibt :-)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dr. Scoob« (2. Februar 2009, 20:21)
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Original von Dr. Scoob
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Original von cougar270477
Was Du nicht ganz verstehst, ist das ich so ein Auto nie Serie lassen würde und ich eben auch Komponenten verbauen würde, die den ach so bösen Leistungsabfall bei 5.500 Umdrehungen verhindern würden *haha* ergo, mal nicht hier persönlich oder pampig werden, sondern erstmal denken bevor man schreibt :-)
es ging hier ganz klar um den **originalen STI** und nicht um dein PS monster das erst bei, was weiss ich 5000 u/min richtig böse lauft
das sind zwei welten
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Original von cougar270477
da hat sich doch Subaru nen Eigentor geschossen und die wundern sich über Verkaufsrückgang beim STi ?!?
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Original von The Goodfather
... dass der hätschi nur bis 6,5k umin drehen darf (ALS KURZHUBIGER BOXERMOTOR wohlgemerkt!!) ist für subaru ja wohl ein richtiges armutszeugniss meiner meinung nach..
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Original von Coolknight
Es geht hier um die Versicherung.
Der neue STi, ist halt weniger Mod. freundlich, resultat, meine prämie für 2009, wurde gerade mal um 33% reduziert. (08 STi)
Subaru verbaut hier Material, ganz klar mit der Absicht, die Versicherungen happy zu machen. Wenn jetzt jemanden mehr Leistung braucht, muss er halt das Geld dafür haben.
Gruss,
Coolknight
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »subarufan 123« (11. Februar 2009, 21:35)