Ich bin normal kein Fan von diesen CAI. Kosten viel Geld, ziehen meistens warme Luft und haben meistens auch einen geoelten Filter.
Den Test haben wir schon mal bei einem 1,8t Motor von VAG gemacht. Wir haben den original Luftfilterkasten genommen und ein paar Loecher rein gemacht. Messungen haben gezeigt die Kiste nimmt in der Tat mehr Luft an.
Nachdem ich mir mal die Luftfilterkonstruktion von Subaru angesehen hab, hab ich festgestellt dass bei den 08 STI ja dieser nette Resonator am Luftfilterkasten haengt. Kurzer Hand hab ich den Bohrer genommen und 50 kleine Loecher reingebohrt. Gluecklicherweise hat es gereget gehabt und ich hab gesehen wo es nass wird, hab mich entschieden die loecher auf der oberen Rueckseite (zum Radhaus gewannte Seite) zu bohren, da hier schienbar kein Wasser ran kommt.
Aber so kritisch kann die position nicht sein, da ja alle Tuner ihre CAI da rein legen.
Erste testfahrt hat subjektiv eine Leistungssteigerung erwirkt.
Also mir kommt es so vor als wuerde die Kiste speziell im unteren Drehzahlbereich viel besser ziehen.
Leider hab ich keine Moeglichkeit es zu pruefen, von daher ist es fuer mich jetzt einfach mal eine verbesserung.
Gruesse aus SC.