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Original von The Goodfather
:hmm: ..denkt ihr was ich denke?
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Original von The Goodfather
@ BurschiK; ja genau diese gedanken geistern mir auch im kopf herum. eine "nicht-originale" ZKD und stärkere stehbolzen sind eh klar. nur bei den kolben bin ich mir noch nicht sicher.. aber ich werde dem fredy bzw dominic hans nächste woche mal anrufen und das ganze besprechen..
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Original von The Goodfather
kleiner nachtrag; hab nun mit der garage hans telephoniert. mir wurde gesagt, dass dies noch kein problem darstelle und ich das problem einfach im auge behalten solle.. soweit so gut. ..wenn meine zkd also wirklich im sterben liegen sollte, wird sie bis im märz hoffentlich ganz tot sein..
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Original von uLTi
Ich kenne da einen anderen Kandidaten der schon seit über 20'000km mit Bluberbläschen rumfährt - bis jetzt ohne Probleme.
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Original von The Goodfather
hy jungs,
ich hab news, auch wenn für einmal keine positiven.. und zwar stinkt es nun auch nach öl und abgas aus meinem expansionsbehälter, und das kühlwasser hat sich auch schon sichtlich in richtung braun verfärbt. die luftblasen schiessen schon im standgass beinahe raketenartig an die wasseroberfläche.. die sachlage ist sowas von eindeutig.. die zkd liegt nichtmehr im sterben, nein sie ist tot. werde morgen nochmal ein phone starten und sehen was sich machen lässt.. :hmm:
cya, pascal
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Original von The Goodfather
hab heute nochmals mit dem garagisten - und tekker meines vertrauens telephoniert und ihm die eindeutige sachlage klargemacht. er sagte, dass mit dem auto mal etwas ganz schräg gelaufen sei, weil diese ZKD sonst niemals kapputtgienge nach sokurzer zeit..