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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Gab« (10. November 2008, 21:03)
Zitat
Neuer Shortblock??? wofür, ist doch eh der gleiche.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Mr.Hias« (10. November 2008, 22:21)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »The Goodfather« (10. November 2008, 23:00)
Zitat
Original von The Goodfather
also ich hätte mich jetzt mein leben lang aber sowas von krass getäuscht, wenn zwischen dem 2,ol wrx-block und dem 2,ol sti-block nicht blos welten sondern fast lichtjahre liegen..! opendeck - semicloseddeck , anderes hub-bohrungsverhältniss , kolbenbodenkühlung (?) , schmiedekolben , und und...
Zitat
Original von The Goodfather
also ich hätte mich jetzt mein leben lang aber sowas von krass getäuscht, wenn zwischen dem 2,ol wrx-block und dem 2,ol sti-block nicht blos welten sondern fast lichtjahre liegen..! opendeck - semicloseddeck , anderes hub-bohrungsverhältniss , kolbenbodenkühlung (?) , schmiedekolben , und und...
Zitat
Original von JoKoFu
Hab doch gewusst das es ne gute Idee ist euch zu fragen.
Der Grund warum ich so viel Leistung will/wollte ist, das bei uns in der Gegend ein STI mit Angeblich 350 PS unterwegs ist und da wollt ich ran oder drüber.
Zitat
Original von JoKoFu
Der Grund warum ich so viel Leistung will/wollte ist, das bei uns in der Gegend ein STI mit Angeblich 350 PS unterwegs ist und da wollt ich ran oder drüber.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »vonderAlb« (11. November 2008, 16:49)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Spatz 85« (11. November 2008, 23:56)