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Bullet

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1

Sonntag, 17. August 2008, 17:01

Turbo reparieren lassen?

Hallo zusammen

Habe letzte Woche einen IHI VF23 Lader (occasion, ca. 30'000 km) verbaut. Scheinbar hatte er schon einen Defekt, denn nach nicht mal 100 gefahrenen Kilometern ist er hinüber. So wie es sich anhört, ist ein oder beide Rotoren kaput...

Nun zu meiner Frage. Besteht die Möglichkeit, diesen Turbo reparieren zu lassen?

Bereits im Voraus vielen Dank für eure Antworten.

Gruss

Claudio

raven

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2

Sonntag, 17. August 2008, 17:56

Hi ,

Ich bin mal einen Focus RS gefahren und in England gibts da kleine Betriebe die sowas für wenig geld machen.

Du schickst deinen kaputten Turbo hin und bekommst einen überholten
zurück.

Probleme mit dem Zoll hatte Ich nicht. Das war allerdings für einen Garret Turbo.

mfg

scoobyman

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3

Sonntag, 17. August 2008, 21:39

Hi,

Die machen dies auch....
http://www.boostplanet.com/
Sind gute Jungs!

Grz

4

Sonntag, 17. August 2008, 21:40

gibt es in deutschland genügend firmen, bei euch denke ich auch. bis auf die insel würd ich das ding nicht unbedingt schicken.
Ihr wolltet den Osten, jetzt kriegt ihr den Osten! :thumbsup:

pro

AK-Schweiz

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5

Sonntag, 17. August 2008, 22:35

Die Sportec in Höri macht das auch :tongue:

pro
Romania, thank you for having us. And can we stay forever?

Bullet

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6

Dienstag, 19. August 2008, 14:27

Habe nun bei diversen Firmen nachgefragt. Immer die gleiche Antwort:
Ist nicht möglich, da der Lader kugelgelagert ist oder weil die Teile, die hopps sind, nicht einzeln bestellt werden können... :heuler:

pro

AK-Schweiz

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7

Dienstag, 19. August 2008, 14:58

Hast du diese Antwort auch von Sportec gekriegt??
Die haben nen riesigen Schrank mit lauter Einzelteilen zu fast allen Ladern.
Hätte meinen originalen TD04 dort umbauen lassen
(Abgasseite original und Verdichterseite etwas grösser...),
wenn ich nicht schon einen VF34 gehabt hätte.

pro
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Clelica GT 4

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8

Dienstag, 19. August 2008, 15:33

Hast du es mal hier versucht




STK

Bullet

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9

Dienstag, 19. August 2008, 16:07

@ pro:

Bei Sportec habe ich angefragt. Können meinen Lader jedoch nicht reparieren

@Clelica GT 4:

Habe soeben eine Anfrage an die STK abgeschickt. Warte nun gespannt auf die Antwort.

Gruss

Claudio

raven

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10

Mittwoch, 20. August 2008, 14:58

Hi ,

Ich hab für dich mal einen Thread in meinem alten Forum gestartet sind klasse Leute da.

Wenn du deinen Turbo nach England schickst kostet das nicht die Welt und die Teile dort sind um einiges günstiger als hier.

Die Anmeldung dort ist kostenlos und es sind schon zwei Beiträge mit Kontakt Addressen drin.

http://www.rsownersclub.co.uk/rsocbb/sho…d=1#post1589482

mfg

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »raven« (20. August 2008, 15:00)


raven

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11

Sonntag, 31. August 2008, 17:04

Hallo ist dein Turbo wieder OK? Und wenn ja wo hast Du ihn machen lassen?

mfg

Tracer

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12

Montag, 1. September 2008, 18:27

Also ich habe derzeit genau dasselbe Problem. Nen guten VF23 wo das Verdichterrad hinüber ist.

IHI war und ist aber so schlau keine Ersatzteile für die Stücke zu liefern! Die einzige Möglichkeit ist es also von einem gebrauchten Lader ein Rad zu bekommen, diese sind aber sehr rar da diese Lader für solche Schäden "berühmt" sind. Daher hatt der Trend beim VF34 auch so stark zugenommen weil fast jeder auf diesen Lader umgestiegen ist.

Dessweiteren ist es, so habe ich mir das sagen lassen von meinem Mech, auch nicht ganz ohne ein Rad zu ersetzten da es ja eigentlich nicht im Sinne des Erfinders ist die Dinger zu revidieren. Irgendwie gehts aber eben doch, vorausgesetzt das Ersatzteil ist vorhanden....

Wenn also irgendwer noch n Tip oder gar ein Ladderrad hatt.....her damit :D
wozu Signatur, ist doch nur Gewicht

Bullet

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13

Montag, 1. September 2008, 18:55

Hallo Tracer

Hier gibts Schaufelräder:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Wow-Brand-new-IHI-Small-Turbo-Compressor-Wheel-PERFECT_W0QQcmdZViewItemQQ_trkparmsZ72Q3a552Q7c39Q3a1Q7c66Q3a2Q7c65Q3a12Q7c240Q3a1318QQ_trksidZp3286Q2ec0Q2em14QQhashZitem160274438423QQitemZ160274438423

Must hald mal anfragen, obs eins gibt für den VF23.

Gruss
Claudio

14

Montag, 1. September 2008, 19:05

@ Tracer :

Hast Du mir einen plausiblen Grund, wieso man die Turbos nicht reparieren sollen könnte.

Alles was mal zusammen gebaut wurde, kann man wieder zerlegen.
Die Teile austauschen, welche beschädigt sind, und alles wieder zusammen bauen.
Wichtig ist einfach, dass alles sehr genau und sauber erledigt wird.
Und am Schluss muss die Welle wieder gewuchtet werden, so dass diese im Betrieb keine unnötigen Vibrationen bekommt.
Aber das können halt meist nur Firmen, welche sich auch auf solche Turbos spezialisiert haben, und auch die nötigen Ersatzteile zur Verfügung haben.

Glaube da liegt auch das Problem des Ganzen.
Es gibt keine Ersatzteile von IHI. Wobei ich dies nicht ganz verstehe.
Ersatzteile sind doch in den meisten Fällen die beste Art, um sein Geschäft Langfristig abzusichern.

Gruss Fabain

raven

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15

Montag, 1. September 2008, 20:21

Für Garret Turbos gibts auch Ersatzteile die nicht vom Hersteller kommen.

Es ist ja auch nicht gerade Raketenwissenschaft eine Welle herzustellen und auszuwuchten.

Wenn der Turbo normale Blätter hat kann man die auch tauschen.

Die orginal Blätter haben sehr wenig, spiel da sich die enden einwenig am Gehäuse abschleifen(ähnlich wie bei neuen Kolben oder einem noch nicht eingefahrenen Wagen).

Tracer

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16

Mittwoch, 17. September 2008, 15:24

also ich geb wohl bald auf. Hab alles abgescheggt, niemand hat was! :heuler:
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kfz-ems

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17

Mittwoch, 17. September 2008, 22:06

motair.de

Ist ne Turbofirma in Köln
Gehört zu Hans Hess Autoteile.
Frag da mal an-wenn die das für Privatleuts nicht machen-ich kann das gern weiterleiten

www.kfz-ems.de

Tracer

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18

Mittwoch, 17. September 2008, 23:29

Danke für den Link, die sehen ja vielversprechend aus. Ich hoff mal......
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ShadowDog

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19

Donnerstag, 18. September 2008, 09:43

Hier kannst Du auch mal nachfragen --> http://members.aon.at/turbotwins.at/index.htm
Ich hab zwar selber noch keine Erfahrung mit denen gemacht, aber die haben sich hier in Österreich schon einen Namen gemacht.

ShadowDog

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20

Donnerstag, 18. September 2008, 10:37

Nachtrag:
Aus Erfahrung kann ich aber sagen, dass z.B. ein VF24 nicht reparierbar ist!
IHI liefert dafür keine Ersatzteile, was aber nicht heißt, dass es beim VF23 genauso sein muss.
Diese Information hab ich von 2 spezialisierten Firmen bekommen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ShadowDog« (18. September 2008, 10:38)