GT gibt auf der Autobahn Geist auf

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AK-Racing

Anfänger

Beiträge: 9

Registrierungsdatum: 19. Januar 2003

Wohnort: Schweiz

Donnerstag, 23. Januar 2003, 00:36

GT gibt auf der Autobahn Geist auf

Hallo Lüte.Mein GT hat bei 180 Km/h an schwung verlohren und ist auf 120 Km/h runter hab aber mein Pedal voll durch gedrückt bin dann an auf den Pannenstreifen und da ist er ab gestorben und kurze Zeit speter war der inen Raum voller Rauch.Der Motor hat auch gerauch aber nur kurz,dan hab ich in neu gestartet und der Motor hat Genagelt also geklopft hab in dan wider ab geschaltet und hab den Pannendienst angerufen aber wuste auch nich was es ist.Er meint es könnte ein Zylinder sein!Ich meine es könnte auch der Turbo sein aber was mein IHR!Bin auf jede Hilfe fro!
PS:es ist ein MY95.
GRUSS Andy

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TimoK

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 140

Registrierungsdatum: 27. November 2001

Wohnort: Südpfalz

Donnerstag, 23. Januar 2003, 00:51

Das gleiche (bei ca 230Km/h) ist mir auch schon passiert.
Bei mir ähnelte ein Kolben einem Kaffeesatz! Es wurde ein neuer Rumpfmotor fällig... schuld daran war ein defekter LMM.

Mit der Suchfunktion müsstest du einiges zu diesem Thema finden.

PS: Sorry für die schlechte Nachricht. Hoffentlich ist's bei dir was anderes!

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vonderAlb

Erleuchteter

Beiträge: 9 862

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2001

Donnerstag, 23. Januar 2003, 08:08

Oha Andy, das sieht gar nicht gut aus.
Nach deiner Beschreibung zu urteilen ist tatsächlich ein Zylinder hinüber. Kommt im Ansaugtrakt überall Öl raus? Ist dein Motorraum ölverschmiert? Wenn im Ladeluftkühler drinnen Öl ist, dann hast du einen Motorschaden.
Wenn du verdammt viel Glück hast, brauchst du "nur" einen neuen Kolben und evtl. neue Einlaßventile (verkokt durch das Öl). Wenn allerdings auch die Zylinderwand (so wie bei meinem WRX) was abbekommen hat, dann brauchst du einen neuen Motorblock. Auf jeden Fall muß der Motor ausgebaut und repariert werden. Zwei Tage Arbeit, minimum. Mit Garantie sieht es wohl schlecht aus, dann mal mit Kulanz probieren. Vorausgesetzt natürlich, das dein Auto noch original ist (kein Tuning).

Andreas

Andreas

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AK-Racing

Anfänger

Beiträge: 9

Registrierungsdatum: 19. Januar 2003

Wohnort: Schweiz

Donnerstag, 23. Januar 2003, 09:26

Hallo!
Nein der Motor war ganz TROCKEN und er ist im Original zustand.Das muss die Garage über nemen den das Auto hab ich erst seit dieser Woche und den Vertrag hab ich noch gar nicht Unterschrieben.

Gruss Andy

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patGT

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 3 744

Registrierungsdatum: 28. November 2001

Wohnort: Luzern, Schweiz

Donnerstag, 23. Januar 2003, 10:14

<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Hallo!
Nein der Motor war ganz TROCKEN und er ist im Original zustand.Das muss die Garage über nemen den das Auto hab ich erst seit dieser Woche und den Vertrag hab ich noch gar nicht Unterschrieben.

<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>

Hallo Andy,

Pass bloss auf, dass Dir die Garage den Schaden nicht anhängen will. Möchte nicht den Teufel an die Wand malen, aber man weiss nie (okay, bin kein Rechtsexperte, da müsste man wohl besser Lukas fragen).
Jedenfalls scheint mir, als hätten die Dir ein bereits verheiztes Auto gegeben.

Gruss,
patGT

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AK-Racing

Anfänger

Beiträge: 9

Registrierungsdatum: 19. Januar 2003

Wohnort: Schweiz

Donnerstag, 23. Januar 2003, 11:46

O.K.Ich hab mit dem Garasisten geredet und er hat gesagt Er könnte auch über dreht sein,aber ich habe in immer bei 6000 U/min geschltet!Aber ich bin ja kein experte in sachen Motoren!Sie schauen sich das an und geben mir bescheid ich kann jetzt nur hofen und beten das es glücklich aus geht!!!!

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jayjay555

Ehrenmitglied des Impreza GT-Club e.V.

Beiträge: 1 565

Registrierungsdatum: 30. September 2001

Wohnort: Deutschland

Donnerstag, 23. Januar 2003, 12:00

Hallo,

wenn du dich nicht verschaltet hast ist ein überdrehen gar nicht möglich da die maximale Drehzahl elektr. begrenzt wird.

Gruß Jürgen

"MAY THE BOOST BE WITH YOU!"

Gruß Jürgen

"MAY THE BOOST BE WITH YOU!"

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AK-Racing

Anfänger

Beiträge: 9

Registrierungsdatum: 19. Januar 2003

Wohnort: Schweiz

Donnerstag, 23. Januar 2003, 12:34

Hallo jayjay!
Ich hab mich nur einmal verschaltet und das war am Montag Abend!!Und das war Auserts vom 3 in den 2 mit 80 km/h!!!

GRUSS Andy!!

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mike

Schüler

Beiträge: 93

Registrierungsdatum: 26. November 2001

Wohnort: Berlin

Donnerstag, 23. Januar 2003, 12:35

In wie weit übernimmt denn Subaru für sowas Garantie?
Zählen hier die 3 Jahre Garantiezeit oder,
falls ein Materialfehler vorliegt, sogar länger?

Hatte auch mal schlagartigen Leistungsabfall, aber dann
war der Motor aus. Damals war es nur der LMM.

Ciao Mike

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AK-Racing

Anfänger

Beiträge: 9

Registrierungsdatum: 19. Januar 2003

Wohnort: Schweiz

Donnerstag, 23. Januar 2003, 12:40

An der Elektrik ist es nicht es muss am Motor liegen da bin ich mir 100% sicher!!

geändert von: AK-Racing on 23/01/2003 12:41:24

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EP76

Meister

Beiträge: 2 096

Registrierungsdatum: 1. Februar 2002

Wohnort: Schweiz

Donnerstag, 23. Januar 2003, 15:55

@AK-Racing:
Wo ist das Problem wenn man im 3. bei 80Km/h in den 2. geht?
Der 2. geht ja bis 110Km/h!?!?

Gruss Philipp

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Enemy

Anfänger

Beiträge: 47

Registrierungsdatum: 28. November 2002

Wohnort: Schweiz

Donnerstag, 23. Januar 2003, 16:15

bei wieviel Touren seid ihr dann im 2.Gang bei 110km/h???

gruss

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OSIRIS7

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 1 030

Registrierungsdatum: 28. November 2001

Wohnort: Schinveld, die Niederlanden

Donnerstag, 23. Januar 2003, 17:39

Welche farbe war der Rauch? Schwarz, blau oder weiss?

Ich habe dass sclechte gefuehl alsob intertat der LMM zur Hoele ist und dir ein Loch in einem kolben gebrennt ist. Aber mit sicherheit kann ich's nicht sagen.

Grüßt euch,
***Kelly Franssen***

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AK-Racing

Anfänger

Beiträge: 9

Registrierungsdatum: 19. Januar 2003

Wohnort: Schweiz

Donnerstag, 23. Januar 2003, 17:44

der Rauch war schwarz und hat nach verbrantem Gummi gerochen aber das nur etwa 5 Minuten.Dann war es wieder gut!

Gruss Andy

geändert von: AK-Racing on 23/01/2003 17:46:01

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OSIRIS7

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 1 030

Registrierungsdatum: 28. November 2001

Wohnort: Schinveld, die Niederlanden

Freitag, 24. Januar 2003, 13:26

Nah also, es ist sehr warscheinlich Oel. Jetzt ist meine prognose: Schaue deinen Lader mahl gut an. Es ist warscheinlich Oel in's Ansauchtrakt aufgesogen. Das passiert oefters wenn zu viel Oel in der Motor ist. Wenn das beim Lader kommt koennte das durch Hitze brennen. Aber wie kommt es dan in Innenraum? Da wuerde ich fast denken dein Lader ist defekt und verliert Oel welches auf den heissen Motor tropft und so anfaengt zu rauchen. Auf dieser weise koennte der Rauch im Kompartiment kommen und unter der Luft huetze hinaus kommen. Jetzt kreuz ich mahl meine Finger fuer dich.......
[edit]
Schau mahl deinen Schlauch unter dem IC an, vieleicht ist dein Lader ok, aber der Schlauch geplatzt oder ist de dichtung nicht ok.
[end edit]

Kelly

Grüßt euch,
***Kelly Franssen***

geändert von: OSIRIS7 on 24/01/2003 13:30:27

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AK-Racing

Anfänger

Beiträge: 9

Registrierungsdatum: 19. Januar 2003

Wohnort: Schweiz

Freitag, 24. Januar 2003, 15:47

Hallo Leüte,

Der Garasist hat mir gesagt es ist ein lager ist hinüber,lautet die erste diagnose sie Bauen jetz den Motor aus und dan kann er mir genaueres sagen.

Gruss Andy.

geändert von: AK-Racing on 24/01/2003 15:49:20

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EP76

Meister

Beiträge: 2 096

Registrierungsdatum: 1. Februar 2002

Wohnort: Schweiz

Freitag, 24. Januar 2003, 17:30

@Enemy:
Im 2.ten bei 110Km/h....hmmm...Tourenzahl...ich bin mir gar nicht so sicher aber es ist Kurz vor dem roten Bereich.Also cirka 6800U/min.

Gruss Philipp

geändert von: esterer on 24/01/2003 17:30:43

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mbFalcon

Fortgeschrittener

Beiträge: 211

Registrierungsdatum: 28. Juli 2002

Wohnort: Schweiz

Freitag, 28. Februar 2003, 23:49

Hy All

AK- Racing ist in guter freund von mir und hatte seinen Scooby Jg 95 mit 180000 Km Gekauft nach 3 tagen hatte er seinen ersten Motorschaden

. Nach 3 Wöchiger Reperatur nun mit neuem Motor mit 85000Km, hatte
er heute wieder denn genaugleichen Motorschaden wie beim ersten mal

. Laut Garage Kurbelwelle Defekt.
Wie kann das sein innert 1 Monat 2 Motoren Verblassen

Bitte um Rat.

Gruss Mäthu

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patGT

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 3 744

Registrierungsdatum: 28. November 2001

Wohnort: Luzern, Schweiz

Samstag, 1. März 2003, 14:13

<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Wie kann das sein innert 1 Monat 2 Motoren Verblassen

<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>

Schon mal daran gedacht, dass es an der Fahrweise liegen könnte? Ich unterstelle dies niemandem hier, aber eine solche Vermutung liegt schon nahe.
Wenn man will, kriegt man jedes Auto kaputt. Nix für ungut.

Gruss,
patGT

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camalich

Schüler

Beiträge: 77

Registrierungsdatum: 5. August 2002

Wohnort: Spanien

Samstag, 1. März 2003, 18:25

In unserem spanischen Forum gibt es auch einen Kollegen, der schon mit seinem dritten motor in knapp 2 Jahren unterwegs ist. Ich weiss nur das der letzte um die 170 Km gehalten hat, allerdings mit einem Turbodruck von über 2 Bar

Grüsse

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