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DrifterXL

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  • »DrifterXL« ist der Autor dieses Themas

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1

Montag, 7. Juli 2008, 20:21

Motor kippeln

Hallo zusammen,

habe schon mal diesbezüglich die Forumssuche benutzt aber nichts gefunden. ( Oder ich war zu dösig ) Nun stellt sich mir die Frage: Bin ich mal wieder ein Einzelfall mit dem Problem. ?(
Also bei meinem WRX MY05 2 Liter ! Laufleistung: 9990KM !!
neigt sich der Motor stark beim Gasgeben ( zur Seite )
wenn ich den PKW ausstelle ( mit Turbotimer ) die Motorhaube öffne und mir dann ansehe wie der Motor beim ausgehen hin und her schaukelt so finde ich das schon ziemlich heftig.
Fazit: baue in ca. 2 Wochen andere Motoraufhängungslager ein. ( STI Grp N )
Hat jemand auch solche Erfahrungen beim WRX gemacht.
Der STI soll ja schon Serie härte Aufhängungslager intus haben.

In Kurven bei Last wechsel ist das schwanken des Motors auch deutlich spürbar !!! Äußerlich ist kein defekt feststellbar.

Kann also mit anderen Aufhängungslagern nur besser werden.

Grüße
Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln – ein Auto braucht Liebe...
Zitat: Walter Röhrl

2

Montag, 7. Juli 2008, 20:35

Je nach Alter und Beanspruchung können diese schon beachtliche Bewegungen an den Tag legen.
Besonders wenn sie warm sind, nach dem fahren einer längeren Strecke.

Mir waren jene vom STi auch zu weich, daher habe ich mir die von Cusco verbaut, inklusive Getriebelager.
Nach einer Einfahrzeit, dieser Lager, ist es nun genau richtig.
Sprich, als nächstes ist nun das hintere Div noch an der Reihe, welches auch noch sehr weich aufgehängt ist.

Als letztes sehe ich nur noch das austauschen der Kardanwelle gegen eine Carbonwelle, ohne Zentrallager.
Dann sollten eigentlich so ziemlich alle unnötigen Bewegungen minimiert sein.

Gruss Fabian

Mr.Hias

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3

Montag, 7. Juli 2008, 21:27

läuft der motor im standgas recht unruhig/unrund? Oder ist alles normal?
Bei mir hat der mardern n kabel von der vorderen lambdasonde angeknabbert und der motor ist im standgas hin und her gewackelt dass es nimmi schön war! Leitung gelötet, alles war wieder in ordnung! :tschuess: Matthias
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DrifterXL

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4

Montag, 7. Juli 2008, 22:05

Im Stand läuft er einwandfrei und rund.
Keine Drehzahlschwankungen etc.
Es ist nur beim Gas geben und beim abstellen.
Und wenn der Dampfer richtig warm ist dann ist es noch schlimmer.
Schon merkwürdig zumal er erst knapp 10.000KM auf der Uhr hat.... schaun wir mal was die anderen Lager bringen.

Danke

Grüße
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Zitat: Walter Röhrl