Hallo Richie,
ich will ja nichts sagen, aber wenn denn die TD05 mit geradem Einlass so gut sein soll dann macht Subaru ja seit ca.1997 so ziemlich alles falsch, beim Sti, was man machen kann. Denn seit dieser Zeit gehört der TD05 sogar auf den STi Modellen zum alten Eisen und man hat bei Subaru auf VF Lader umgeschwenkt. Wie einfach und vor allen billig wäre es doch für Subaru gewesen einfach weiter TD05 zu verbauen, natürlich auf geraden Einlass umgebaut! Man hat es aber nicht gemacht sondern den VF Lader den Vorrang eingeräumt. Warum wohl...!?!? Weil sie so schlecht sind !?!?...oder vielleicht doch weil sie besser sind !?!? Wenn man 1 Jahre Entwicklungszeit für den TD05 mit einberechnet dann hat das gute Ding sicher so 10 Jahre auf dem Buckel
. Komisch ist auch die großen Tuner in Australien selbst einem VF23 vor einen TD05 vorziehen und das Aufgrund seines besseren Ansprechens und gerade der VF23 ist im Ansprechen noch schlechter wie VF24,28,29.
Das das gute Ansprechen eines Laders Geschmacksache ist, damit hast du natürlich vollkommen recht...aber nur solange du deinen Lader allein betrachtest. Wenn du ihn aber mal mit anderen Vergleichst (Ladedruck- / Drehmomentverlauf) dann ist es nicht mehr Geschmacksache sondern Fakt. Wenn John Banks schreibt das sein TD05 über 6000/min keine 1,5bar mehr drückt dann weiß ich ganz genau was er für einen Geschmack hat...er gehört zu den 350PS+ Leuten die ich in meinem vorherigen Beitrag schon erwähnt habe. Aber bei 40-50PS mehr handelt es sich nicht um 350PS+ Leute !!!
Ich habe auch nichts gegen Hybrid Ladern aber betrachten wir es doch mal etwas genauer z.B. ein Hybriden TD04 gegen einen mhhh sagen wir VF 24. Was wird man nun mit dem TD04 machen....na die Kompressorseite wird umgebaut auf größeres Rad und Kompressorgehäuse. Mit der Folge das der Hybride auf der Kompressorseite nun mehr Fluss und Wirkungsgrad hat als der TD04 Standard. Je nach Konfiguration kann man damit den selben Fluss (Kompressorseitig) erreichen wie beim VF24. So wer jetzt schon losjubelt und sich freut weil der dann ja genauso viel Leistung hat wie mit einem VF24 aber besseres Ansprechen dem sei mit auf den Weg gegeben das:
WAS VORNE REINGEHT MUSS AUCH HINTEN WIEDER RAUS. Denn nun entsteht folgendes Problem: Der nun gesteigerte Fluss auf der Kompressorseite erhöht nun seinerseits den Abgasgegendruck vor dem Turbolader. Das wird um so schlimmer je mehr man den gewonnenen Fluss auf der Kompressorseite ausnutzten möchte.
Die Folgen eines erhöhten Abgasgegendrucks sind:
- stärkere Klopfgefahr durch schlechter Brennraum Räumung
- schlechterer Motorwirkungsgrad durch Zündwinkelverlust (wg. Klopfgefahr!)
- erhöhte Ladungswechselarbeit des Motors.
- Erhöhte thermische Belastung des Motors.
- Erhöhter Volllastverbrauch durch zus. Gemischkühlung.
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Wie man sieht kommt einiges zusammen. Wer sich damit aber abfindet und den erweiterten Kompressor Fluss nicht bis auf VF24 Niveau ausreizen will hat aber einen guten Kompromiss zwischen TD04 Serie (Ansprechen) und einem VF24 (Leistung). Heißt wenn man einen TD04 Serie auf ~250PS bekommt und einen VF24 auf ~300PS dann liegt der Hybride so ungefähr in der Mitte. Jedoch ergeben sich auch noch andere Nachteile eines Hybriden bzw. modifiziertem Lader die für einen KUNDEN auch entscheidend sein können bzw. sind:
- Der Umbau inkl. Revision ist teuer, verglichen mit dem Preis eines neuen Laders.
- Der alte Lader ist futsch. Kein zurückrüsten auf Serie ohne erneute Kosten möglich z.B. bei Veräußerung des Pkw.
- Die Ersatzteilbeschaffung bei einen Schaden ist schwieriger. Meist ist man dabei auf den Tuner angewiesen bzw. abhängig. Gerade bei Schäden im Ausland wirds Interessant.
- Garantie ist problematisch (Deutschland) da auf Reparaturen und Umbauten nur ½ Jahr gegeben werden muss. Neue Lader genießen 2 Jahre Gewährleistung.
- VF Lader bzw. Serienlader sind durch den Hersteller tausendfach in jede Richtung hin getestet worden, Hybride / Modifizierte nicht.
Zusammenfassend lässt sich sagen das es eine Interessante und auch gute Lösung ist die aber ihre Nachteile hat. Wer mit den Nachteilen Leben kann wird sicher auch seinen Spaß damit haben.
Bedenke auch wenn du das Beste für den Kunden willst auf solche Sachen hinzuweisen. Nicht jeder Kunde verfügt über das gleiche Know How wie du, ich oder andere und gerade solche Kunden verlassen sich auf die Aussagen eines Fachmanns. Siehe z.B. DP und FCD.
Ja..die Diskussionen sag ich nur.... gell Richie....
Gruß Jürgen
"MAY THE BOOST BE WITH YOU!"