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Mittwoch, 3. Juni 2009, 01:09
Zitat
Original von Spatz 85
Gibt es bei der Cosworth ZKD verschiedene dicken?
Welche ist den zu empfehlen?
Mittwoch, 3. Juni 2009, 08:11
Original von Amadeus
Die dichtung von Cosworth ist gleich/von Cometic.
Es sind mehrere metallschichten, je nach gewünschter stärke.
TOMEI hab ich auch schon verbaut.
Sie besteht aus 4 lagen (für z.b. 1 mm dichtung) mit drei verschiedenen materialien, wobei die inneren zwei schichten aus unterschiedlichen materialien bestehen und die äußeren zwei schichten wieder andere materialien sind.
Ist aber viel teurer als z.b. die Cometic dichtung.
Momentan halten beide dichtungstypen an den motoren.
lg
der Teufel liegt im Detail, und zwar ist die Cosworth Dichtung bei den Zylindernabdichtung nochmals gefalzt, die Cometics nicht.
Mittwoch, 3. Juni 2009, 09:05
Original von AK-Motorsport
kauf niemals, wirklich niemals eine Cosworth oder Cometic ZK für den 2.5 Ltr STi!
du wirst es ganz schnell bereuhen!!!!
Markus
Mittwoch, 3. Juni 2009, 15:47
Original von AK-Motorsport
kauf niemals, wirklich niemals eine Cosworth oder Cometic ZK für den 2.5 Ltr STi!
du wirst es ganz schnell bereuhen!!!!
Markus
Original von cybersquare
Ich habe ne Cosworth im 2.5l
Bis 100°C Öltemp ist alles ok, danach kommt nur noch kalte Luft aus der Lüftung.
Gruss
Andreas
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Spatz 85« (3. Juni 2009, 15:50)
Mittwoch, 3. Juni 2009, 16:03
Original von Spatz 85
Original von AK-Motorsport
kauf niemals, wirklich niemals eine Cosworth oder Cometic ZK für den 2.5 Ltr STi!
du wirst es ganz schnell bereuhen!!!!
Markus
Und welche ist deiner meinung zu empfehlen?
Original von cybersquare
Ich habe ne Cosworth im 2.5l
Bis 100°C Öltemp ist alles ok, danach kommt nur noch kalte Luft aus der Lüftung.
Gruss
Andreas
Was meinst du damit? Ist es gut oder schlecht wenn kalte Luft kommt?
Kenne mich in Sachen ZKD nicht so aus wiß nurdas ich ne neue brauch da meine originale durch ist.
Mittwoch, 3. Juni 2009, 16:22
Original von cybersquare
Wenn der Regler auf heiss steht ists schlecht.
Ist wohl "Luft" im Wasserkreislauf.
Somit ist auch die Kühlung des Blocks nicht mehr gewährleistet.
Naja, früher oder später muss ne neue rein, und diesmal hab ich keine Lust zu warten bis es soweit ist.
Ich kann natürlich nicht beurteilen ob das ein generelles Problem mit den Dichtungen ist.
Gruss
Andreas
Samstag, 27. April 2024, 07:26
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hatten bis jetz noch nie Rrobleme mit den Cossi-Dichtungen. 
