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Turbolover

Fortgeschrittener

  • »Turbolover« ist der Autor dieses Themas

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1

Freitag, 10. Januar 2003, 23:36

Hilfe, mein Auto quietscht und pfeift

..seit ein paar Tagen, der Wagen steht in der Tiefgarage (auch nicht gerade warm), er wurde 3 Tage nicht bewegt, ich steige ein, starte den Motor, quietscht wie die Hölle, ein paar Lenkbewegungen, ein bisschen Gas, das ganze ca. 20s lang, ein paar Meter rückwärts aus der Lücke herausgefahren und das Quitschen ist weg. Was kann das sein? Keilriemen? Simmenring (schreibt man das so?) Thanx for any help! TURBOLOVER


2-bias

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2

Freitag, 10. Januar 2003, 23:47

Yup, das hört sich ganz stark nach Keilriemen an. Einfach Nachspannen!

http://www.subaru-community.com/thread.php?threadid=2823&FORUM_ID=18&CAT_ID=3&Topic_Title=keilriemensirren&Forum_Title=Impreza+Forum

http://www.subaru-community.com/thread.php?threadid=3272&FORUM_ID=11&CAT_ID=1&Topic_Title=Pfeiffen+auf+der+rechten+Seite&Forum_Title=1%2E+Antrieb

MfG
2-bias
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2-bias

Legends may sleep, but..

EP76

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3

Samstag, 11. Januar 2003, 15:00

Hab das gleiche Problem!
Kann es nicht sein das dre Keilriemen pfeift weill er "Furztrocken"ist von der Kälte?
In dem Fall würde ein spritzer Silikon-Spray reichen.

Gruss Philipp

scooby booster

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4

Samstag, 11. Januar 2003, 15:29

Hey ihr Quietschexperten

der Riemen pfeift im Winter weniger wegen der Trockenheit sondern vielmehr wegen der Kälte,welchen den Gummi hart macht.

Falls das Ding beginnt zu quietschen,gilt es SOFORT etwas nachzuspannen.Wenn der nämlich längere Zeit durchrutscht,verhärtet sich die Oberfläche des Riemens noch mehr,der Gummi verglast.Mann muss wieder spannen ect...Da hilft nur eins:ersetzen!!!Neuer Riemen,weicher Gummi=null problemo

Keinesfalls zu stark spannen,sonst ruiniert ihr euch sämtliche Aggregate-Lager

Gruess
Mike


Gerald L.

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5

Samstag, 11. Januar 2003, 18:22

@ Esterer : silikonspray ist nicht gerade haftungsfördernd ! würde ich auf keinen fall machen.


Jumi

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6

Sonntag, 12. Januar 2003, 19:22

@scooby booster
zur info: mein riemen ist neu und quietscht trotzdem, allerdings hat sich das quietschen verschoben: früher bei kaltstart, 2000min und lenkeinschlag, jetzt kurz vor optimaltemperatur, 2800min.
rezept: diese drehzahlbereiche vermeiden...
mfg


Low

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7

Sonntag, 12. Januar 2003, 20:32

Meint ihr mit Keilriemen-sirren so einen zwitschernden Ton im Leerlauf?
Kann auch sein das der bei höheren Umdrehungen da ist aber da hab ichs nochnicht gehört evtl übertönt der Motor das dann.
Hab das nämlich und es geht auch bei warmen Motor nicht weg.
Weiß jetzt nicht ob ich das schon immer hatte oder das am Keilriemen liegt.

PS: fahre nen Holzer (GL)
PPS(OT):Also der Luftfilterkasten ist echt besch.. zu öffnen und v.a. schließen. Kann man dafür die silberne Schlauchbefestigung abschrauben? Mein neuer K&N will einfach nicht anders rein... Außerdem war auch beim Lancia die Passform besch...

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