Du bist nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Bird of Prey

Anfänger

  • »Bird of Prey« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 24

Registrierungsdatum: 1. November 2007

Wohnort: Oberösterreich

  • Private Nachricht senden

1

Donnerstag, 17. April 2008, 20:48

Leidiges Thema: Blow Off Ventile

Hi Leute!

Ich möchte hier keine zweitausendundfünfzigste Diskussion zum Thema BOV lostreten, ich habe persönlich ein Blitz SS BOV im Impreza, aber warum gibts nirgends so einen Sound für die Subis?

http://www.youtube.com/watch?v=eB3oUzhs5os

Ist zwar ein Audi S1, die klingen meistens alle so. Warum nur?

Ich meine ja, dass die Kolben BOV einfach alles auf einmal ablassen, und die BOV von Rallye- oder Rennautos irgendwie anders funktionieren. Klärt mich auf!

Matthias

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bird of Prey« (17. April 2008, 20:51)


Raysu

Profi

Beiträge: 786

Registrierungsdatum: 18. November 2002

Wohnort: Annaberg-Buchholz

  • Private Nachricht senden

2

Donnerstag, 17. April 2008, 20:56

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Das kenn ich doch irgndwoher ;)


BdT

HaBa12

Fortgeschrittener

Beiträge: 419

Registrierungsdatum: 16. Februar 2005

Wohnort: Österreich

  • Private Nachricht senden

3

Donnerstag, 17. April 2008, 21:03

Gibts gratis: BOV ausbauen, LD auf 2 BAR, alle 500km Turbo tauschen

Bird of Prey

Anfänger

  • »Bird of Prey« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 24

Registrierungsdatum: 1. November 2007

Wohnort: Oberösterreich

  • Private Nachricht senden

4

Donnerstag, 17. April 2008, 21:07

okay, HaBa, dh er bläst übers Wastegate aus durch den hohen Druck?

HaBa12

Fortgeschrittener

Beiträge: 419

Registrierungsdatum: 16. Februar 2005

Wohnort: Österreich

  • Private Nachricht senden

5

Donnerstag, 17. April 2008, 21:10

Gibts eine geheime Verbindung zwischen Kompressorseite Turbo und Abgasseite Turbo? :D


=> die überschüssige Luft drückt es rückwärts gegen die Turboschaufeln raus die nach vorne drehen.

palmaxgt

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 795

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2001

Wohnort: Planet Erde, Provinz Deutschland

  • Private Nachricht senden

6

Donnerstag, 17. April 2008, 22:07

Such mal nach "compressor surge". HaBa hat Recht...

Gruss,
Jan :s_dafuer:

The boost is strong in my family... my car has it, my club has it... and you, yes you, my friend: you have it, too

Beiträge: 1 442

Registrierungsdatum: 11. Februar 2014

Wohnort: Bordesholm

  • Private Nachricht senden

7

Donnerstag, 17. April 2008, 22:10

ist das hier http://de.youtube.com/watch?v=RuzyaWEqo58
ein Wastegate oder ein "BOV" ?

cougar270477

Fortgeschrittener

Beiträge: 443

Registrierungsdatum: 21. April 2005

Wohnort: Porschetown :-)

  • Private Nachricht senden

8

Donnerstag, 17. April 2008, 23:35

Hab hier noch ein APS BOV rumliegen, das ist 2-stufig und lässt nicht die ganze Luft ab sondern führt auch wieder welche zurück um beim hochspoolen des Turbos zu helfen - sozusagen ein

RE-zierkulierendes *g*