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Kann mir jemand helfen zum Ladedruck?

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veqsubaru

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1

Samstag, 5. April 2008, 20:30

Kann mir jemand helfen zum Ladedruck?

Also ich habe ein 2.5l motorblok eingebaut ( beim alten gingen kolbenringe kaput, war ein 2.0 l )
jetzt beim neuen schon bei 0.4 - 0.5 bar kommt foul-cout
manchmal aber sehr sehr selten kommt das nicht aber sehr selten, wie ob man irgendwie irgend ein kabel schnelle rausziehen würde und wieder schnell einsteckän,

hab den LMM ausgewechslet
kurbenwellensensor
und sonst noch kleiner dinge
aber nichts nichts.

Bitte wenn jemand irgend ein tip hat bitte mälden. Danke

OSIRIS7

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2

Sonntag, 6. April 2008, 11:22

Hast du schlauchen zum Wastegate wiederverwendet, oder erneut?

ManuelSTI

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3

Sonntag, 6. April 2008, 13:00

Tank ist wenns passiert nicht fast leer, oder?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ManuelSTI« (6. April 2008, 13:02)

veqsubaru

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4

Sonntag, 6. April 2008, 23:36

OSIRIS7
Zur wastegate sollten die schläuchä nach meiner meinung noch gut sein,
neu sind die nicht aber mit denen gleichen war vor der mototschade tip top.



ManiuelSTI : das passierte auch wenn der tank halb voll war.

OSIRIS7

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5

Montag, 7. April 2008, 19:27

Wenn du die originale wiederverwendet hast, dann ist jedenfalls die Düse noch drin.

Ich denke aber dass irgendwo etwas falsch montiert worden ist, aber ja, wass denn? Ist die LMM-er falsch herum montiert? Oder nicht gut angeschlossen?

Im teillast hast du keine Probleme? Nur im vollast?

Sind die Einspritzdüsen nicht zu klein? Der WRX hat 380-er mein ich? Vielleicht das für nen 2,5 das nicht ausreichend ist? Wer kennt sich damit aus?

Irgendwelche komische Geräusche? Zahnriemen steht gut auf Zeit? Warscheinlich, sonst lief es überhaubt nicht oder sehr schlecht....

Ich hoffe du hast etwas an diese Gedanken, es ist sehr schwer einen Diagnose zu machen wenn mann nicht genau weiss was es gibt.

Grüss,
Kelly

OSIRIS7

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6

Montag, 7. April 2008, 19:28

BOV das nicht schliesst?

veqsubaru

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7

Montag, 7. April 2008, 23:08

Hallo OSIRIS7 , wegem zahnriemen, der motor lauft rund und sehr ruhig,
wegem LMM hab schon 2 ausgewechslet, keine unterschied.
einspritzdüsen weiss ich nicht weil manchmal aber sehr selten lauft er brutal aber sehr selten sobald das man geschaltet hat ( 3gang auf 4 oder 4 auf 5 ) passriet wieder.
aber was es noch komisch ist das er eben nur noch 0.5 max ladet ( laderdruck ) vorher orig 0.8 , aber schon bei 0.4 foul cout

Danke Kelly für deine vorstellung.

Scheiing

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8

Dienstag, 8. April 2008, 14:31

Hallo,
Hast Du mal kontolliiert ob die kleine Düse auch im Schlauch beim Wastegate sitzt ?? Ist die nicht drinn, oder die beiden Schläuche wurden vertauscht, dann drückt der Lader nur bis max: 0,5-0,6 bar.
Gruß
Richi

topmech

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9

Dienstag, 8. April 2008, 18:37

Kann mir jemand helfen zum Ladedruck?

HAllo!

Mein gedanke wäre jetzt, dass die Luftmenge sehr viel grösser ist, und der Luftmassenmesser garnicht soviel Luft messen kann! => Das Steuergerät erhält kein plausibles Signal mehr und geht auf Störung...
Aber eben nur so eine theorie...

Mfg

veqsubaru

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10

Dienstag, 8. April 2008, 19:21

Scheiing :

Ich werde die schläuche zur wastegate kontrolieren, ich wusste nich ob dort eine düse war. wo befindet genau die düse ? vertauscht ?

Danke


topmech, wegem luftmenge. er ladet jetzt nur noch max 0.6 und vor dem motorschade 0.8 aber eben das kann ich halt nicht kontr..

Danke

OSIRIS7

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11

Mittwoch, 9. April 2008, 22:28

Guck noch mal ob der LMM richtig herum montiert worden ist. Du wirst es nicht glauben, aber es passiert.

Ist es nur beim Volgas, oder auch Teillast?

veqsubaru

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12

Mittwoch, 9. April 2008, 22:59

Also den LMM hab ich 2 mal ausgebaut und wieder eingebaut.

sobald das der laderdruck bei 0.4 ist. :-(