Glaube für 350 Pferdchens brauchts einiges mehr, als "nur" Mechanik!!
Würde einige Parts noch hinzu nehmen, ob man dann jedoch auf die 350Pferde kommt, trau ich mich nicht zu wetten:
-Kollektor
-VF 23 oder VF 29 (sollten angeblich die besten für unsren Subi sein)
-2.2 oder 2.5 Liter-Umbau des Motors
-scharfe Nockenwellen, stärkere Ventilfedern, Schmiedepleul und -kolben
-STI V5-6 Getriebe
-vielleicht noch ne bessere Ölpumpe mit Ölkühler
-Intercooler Frontumbau, damit der Lader Platz hat
-NGK Irridium-Zündkerzen mit Doppelfunkentechnik und nem Zündverstärker
-Samco Schläuch, was das Zeug hält (incl. Inlet-Pipe)
-Pulley-Kit
-eventuell Sportkupplung, da ich nicht glaube, dass die originale der Leistung auf Dauer gewachsen wäre
-schon mal ein Dampfrad probiert??
-und das ganze wird noch von cirpower und der ECUTEK feinst abgestimmt
(aber nimm nicht seinen Prüfstand in Zürich, der untertreibt nämlich
hihi)
ausserdem kann der Ladedruck wesentlich höher sein bei den IHI's (1,4-1,8 glaub ich)! Aber auf Dauer, hmmmm, Bauchweh...
mfG Bernd
P.S.: Schöne Weihnachten ihr alle und ein braves Christkind...
Jage nicht, was du nicht töten kannst...
geändert von: bernd_gt on 22/12/2002 16:00:17