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Schnattern unter 3000 Touren

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raceface

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1

Mittwoch, 18. Dezember 2002, 17:25

Schnattern unter 3000 Touren

grosse frage in die rundewerf...

bei meinem my 96 habe ich obengenantes problem, allerdings nicht immer. es trifft am lautesten ein wenn ich abfahre sprich mit ca 1500 touren einkuple, dann tönt es als ob man ein loch in eine eisenplatte bohren würde. habe es aber dann auch beim gangwechsel 1-2 2-3 bei ca 3000 u/min! mein kollege entschlüsselt diesen ton auch als "bläterlen".... ????

hat dass jeamnd von euch schon mal gehabt, wenn ja was ist das, irgendwas am diff...?



greets raceface
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Turbofreak

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2

Mittwoch, 18. Dezember 2002, 21:00

Hallo raceface,hört sich an als würden die Torsionsfedern der Kupplungsmitnehmerscheibe das Geräusch verursachen.Du hast es ja sehr gut beschrieben.
Gruß Peter

Gruß
Peter
....der seit 1987 an Subi´s schraubt

snoopy

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3

Donnerstag, 19. Dezember 2002, 10:28

man soll ja zuerst die einfachen möglichen ursachen klären, darum: schau mal, ob nicht der auspuff irgendwo streifen kann. hatte auch bei gangwechsel und bei niedertourigem fahren, zeitweise auch beim lastwechsel (fuss vom gas) so ein art knattern.. bei mir war's weil eine abdeckung irgendwo gestreift hat (hammer löste das problem)

schau mal nach ob irgendwo evtl auch ein auspuffgummi kaputt ist oder so...


gruss
pascal

raceface

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4

Montag, 27. Januar 2003, 13:02

tach die herren

danke fuer die tips, muss euch jedoch entteuschen, es ist weder noch... irgendetwas geht da ab im motor raum was sogar die automechs nich orten koennen...

daher bitte ich nochmals alle profis mir zu helfen *hilflosdasteh*


greets raceface
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Giant

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5

Montag, 27. Januar 2003, 14:23

Hmm

Hallo
Bei meinem GT Jg. 97 habe ich manchmal auch so ein komisches schnattern!
Es schnattert voralem bei tieftourigen beschleunigen und beim anfahren.
Leider habe ich die Ursache auch noch nicht gefunden.
Ich hoffe das uns jemand weiterhelffen kann.
Danke

Gruss Giant

2-bias

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6

Montag, 27. Januar 2003, 17:11

Vielleicht das gleiche ?

Ratterndes Geräusch bei 5'000 u/min, aber auch im Stand..
http://www.subaru-community.com/thread.php?threadid=3313&FORUM_ID=11&CAT_ID=1&Topic_Title=Ratterndes+Ger%E4usch+bei+5%27000+u%2Fmin&Forum_Title=1%2E+Antrieb

MfG
2-bias
VG
2-bias

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rubberduck

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7

Montag, 27. Januar 2003, 18:18

thx 2-bias

ja hört sich ein wenig nach meinem problem an, die mechs scheinen genau gleich keine peilung zu haben, was es sein könnte. das geräusch kann man wirklich damit vergleichen, wie wenn jemand den unterboden mit nem schlagbohrer bearbeitet.

keiner ne idee?

@ raceface
wo ist das geräusch am lautesten zu hören? am unterboden, fussraum oder eher allgemein vom motorraum her? domstrebe drin?

greetz
rubberduck


raceface

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8

Montag, 27. Januar 2003, 20:18

hi@all

@rubberduck...

das problem das ich habe wird wahrscheindlich durch etwas vibrierendes an der sprizwand verursacht... das heist, das geräusch das verursacht wird tönt wie wenn etwas metalliges in einem metall loch hinund her quitscht... und das aber nur beim beschleunigen aus tiefen touren, sprich 1 und 2, oder auch aus dem 3. mit 30 beschleunigen, es tönt ziemlich laut und fählt jedem auf der bis jetzt mitgefahren ist!!!



greets raceface
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Turbofreak

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9

Montag, 27. Januar 2003, 20:39

Hallo raceface,wenn du eine klimaanlage verbaut hast kann es sein,das eine Aluleitung beim Beschleunigen an der Spritzwand ankommt und so das geräusch verursacht.Es kann aber auch das ladedruckregelventil sein das rechts am federbeindom montiert ist.da dieses magnetventil nich in gummi gelagert verschraubt ist,kann man möglicherweise das takten des ventiles hören.falls noch eine domstrebe verbaut ist,sieh mal nach ob diese nicht am llk ankommt.
mehr tips habe ich jetzt erstmal nicht mehr.
gruß peter

Gruß
Peter
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rubberduck

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10

Montag, 27. Januar 2003, 20:43

nochmal ich...

@raceface
kommt das geräusch so ca. aus der höhe der beifahrerbremse (da wo die beifahrer immer den rechten fuss reinpressen ) wenn ja, willkommen im club

das geräusch ist schon ziemlich laut, bis jetzt hats bei mir auch noch jeder gehört und hat gedacht, da sei was ernstes kaputt.

check mal die klimazuleitungen, mein mech hatte das problem schon mal beim legacy turbo, die klimazuleitungen haben an der spritzwand vibriert und so dieses geräusch verursacht. bei mir wars jedoch leider nicht des rätsels lösung...

gruzz
rubberduck




geändert von: rubberduck on 27/01/2003 20:46:43

raceface

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11

Montag, 27. Januar 2003, 21:28

@turbofreak

genau das könnte einen zusammen hang haben, als ich mal den ladeluftkühlerschlauch angezogen habe, war das geräusch für ca 1 tag weg, aber jetzt ratterts wieder... ich werde mal dem problem mit dem kühlgestänge der klimaanlage nachgehen sowie auch der sache mit der domstrebe... tnx im voraus...

@rubberduck

es sieht so aus als währen wir nich ganz im selben club, wenn ich mich nicht total verschätze dann würde ich sagen ist meine lärm quelle so ziemlich genau hinter dem armaturenbrett im motorenraum oder noch ein bisschen tiefer gelegen...

komische sache, der mech meinte nur lachend "im neuen sti seie dieses problem nicht mehr vorhanden".............................



greets raceface
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rubberduck

Schinder

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12

Montag, 27. Januar 2003, 21:45

@ raceface

mein mech hatte dieselbe aussage mit dem sti drauf, sei die einzig sichere lösung. wo er recht hat er ja recht, aber was das wieder kostet... .

so wies aussieht, kommst du der sache auf den grund, viel glück!

grunzz
rubberduck

neptunx

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13

Dienstag, 28. Januar 2003, 11:28

Hi

Bei mir war es auch erst die Klimazuleitungen, die wurde dann mit einem Stück schaumstoff hinterlegt!

Das 2. war bei mir auch die Domstrebe. Auch da wurde ein Stück schaumstoff zwischen LLK und Domstrebe geklebt!

Somit waren diese Geräusche bei mir weg!

Gruss
neptunx


It's music...

Giant

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14

Dienstag, 28. Januar 2003, 12:51

Also ich habe weder Klima noch ne Domstrebe verbaut und habe das Geräusch trozdem!

Was mir auch aufgefallen ist, als ich den Ladeluftkühler entfernt habe (um den samco-schlauch zu montieren) und wieder befestigte, war bei meinem GT dieses schnattern für 2-3 Tage weg. Aber eben danach hats wider angefangen!


Gruss Giant

jayjay555

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15

Dienstag, 28. Januar 2003, 15:14

Hallo Leute,

was auch ein schnatterndes Geräusch macht ist das Wastegate im Tuurbolader. Es tritt vor allem auf bei übergang der Drehzahl von 2500-3000/min bei Ladedruck.

Gruß Jürgen

"MAY THE BOOST BE WITH YOU!"
Gruß Jürgen

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rubberduck

Schinder

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16

Mittwoch, 29. Januar 2003, 18:59

@ raceface

nimm mal den ölmesstab vom getriebe raus und mach mal ne kurze (!) probefahrt. bei mir wars dieses kleine ding dass so einen ärger verursacht hat. (singen/schnattern)

grunz
rubberduck