hi zusammen
stand der dinge.
ich hab den wagen letztens einen ganzen tag bei meiner werkstatt gelassen, ohne erfolg. so ziemlich alle teile ausser armaturenbrett wurden entfernt. mein mech vermutet, dass das rattern vom lüftungskasten her kommt, da das rattern auch in den lüftungsschächten zu hören ist. es könne aber auch z.b. eine schweissperle sein, die in einem hohlraum herumvibriert. er hatte alle teppiche aus dem fussraum entfernt sowie die ganze mittelkonsole rausgenommen. dann hat er sich kopfüber in den fussraum gequetscht und sein co-mech ist dann losgefahren. sah sicher witzig aus
. fazit der übung: ca 6h arbeit und null erfolg. positiv: mich hats nix gekostet.
übrigens, in letzter zeit wurde des öfteren dikutiert, dass der zahnriemenspanner nagelnde geräusche verursacht, wie äussert sich das? da das geräusch konstant bei der selben drehzahl und unabhängig von temperatur und last auftritt, hab ich je länger je mehr den verdacht, dass die ratterei vom motor her kommt und nicht von irgendwelchen losen teilen im innenraum. resonanzgeräusche kann ich glaub ich ausschliessen. hat noch jemand ne idee??
grunz
rubberduck